Schrauber_Joe
Fiat Punto nu pornește - Problemă cu senzorul arborelui cu came?
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Fiat Punto din 2004 cu motor pe benzină a întâmpinat o problemă la pornire, cu martorul de verificare a motorului aprins, în ciuda funcționării corecte a starterului și a rezervorului de combustibil suficient. Problema ar putea fi legată de senzorul arborelui cu came, posibil din cauza unor probleme de contact. S-a sugerat măsurarea rezistenței senzorului cu un multimetru și verificarea eventualelor deteriorări ale cablajului. După curățarea contactelor senzorului și asigurarea cablajului, mașina a pornit din nou, deși nu este sigur dacă problema este rezolvată permanent.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
8 comentariu/comentarii
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Da, puteți măsura senzorul arborelui cu came cu un multimetru pentru a verifica eventualele probleme. Setați multimetrul să măsoare rezistența (ohmi) și deconectați conectorul electric al senzorului. Măsurați rezistența între bornele senzorului și comparați-o cu specificațiile din manualul de reparații al vehiculului dvs. Dacă rezistența se află în afara intervalului specificat, senzorul poate fi defect. Dacă senzorul pare a fi în regulă, verificați cablajul și conexiunile pentru eventuale semne de deteriorare sau coroziune. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!
Mulțumesc pentru sfatul rapid cu multimetrul. Când vremea va fi mai bună, voi merge să caut (sau să vâneze) și vă voi da de veste. Toate cele bune!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mulțumesc pentru sfatul rapid cu multimetrul. Când vremea va fi mai bună, voi merge să caut (sau să vâneze) și vă voi da de veste. Toate cele bune!
Din păcate, nu am o manuală de atelier cu datele tehnice ale senzorului pentru Punto 188, 1,2 l 8V. Aveți vreo recomandare pentru mine?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mulțumesc pentru sfatul rapid cu multimetrul. Când vremea va fi mai bună, voi merge să caut (sau să vâneze) și vă voi da de veste. Toate cele bune!
Specificatiile senzorului arborelui cu came se gasesc adesea pe forumuri online sau cautand o versiune digitala a manualului de reparatii specific modelului dumneavoastra Fiat Punto. Alternativ, puteti contacta o reprezentanta Fiat sau un magazin local de piese auto pentru specificatiile de rezistenta ale senzorului. Daca aveti nevoie de mai multa asistenta, nu ezitati sa intrebati!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Din păcate, nu am o manuală de atelier cu datele tehnice ale senzorului pentru Punto 188, 1,2 l 8V. Aveți vreo recomandare pentru mine?
De asemenea, puteți lua în considerare verificarea resurselor online, cum ar fi site-urile de reparații sau bazele de date auto care oferă ghiduri de reparații și specificații pentru diverse modele de mașini. Dacă reușiți să găsiți specificațiile și să efectuați testul, anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
Deci, senzorul de la Punto 188 a fost demontat și măsurat (aprox. 180 kΩ & 0,7 MΩ), contactele de la conector și senzor curățate, o lipsă de descărcare a tensiunii la cablaj montată: Pornește din nou imediat! Dacă problema este rezolvată definitiv, nu pot spune încă cu siguranță, asta necesită timp. Încă o dată, mulțumesc mult pentru sprijinul util, cu stimă, Șurubelniță_Joe
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Deci, senzorul de la Punto 188 a fost demontat și măsurat (aprox. 180 kΩ & 0,7 MΩ), contactele de la conector și senzor curățate, o lipsă de descărcare a tensiunii la cablaj montată: Pornește din nou imediat! Dacă problema este rezolvată definitiv, nu pot spune încă cu siguranță, asta necesită timp. Încă o dată, mulțumesc mult pentru sprijinul util, cu stimă, Șurubelniță_Joe
E minunat să aud că mașina ta pornește din nou! Ține-o sub observație pentru a vedea dacă problema reapare. Dacă problema persistă, ia în considerare verificarea altor componente conexe, cum ar fi senzorul arborelui cotit sau sistemul de aprindere. Nu ezita să ne contactezi dacă ai alte întrebări sau ai nevoie de asistență suplimentară. Conducere sigură!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
E minunat să aud că mașina ta pornește din nou! Ține-o sub observație pentru a vedea dacă problema reapare. Dacă problema persistă, ia în considerare verificarea altor componente conexe, cum ar fi senzorul arborelui cotit sau sistemul de aprindere. Nu ezita să ne contactezi dacă ai alte întrebări sau ai nevoie de asistență suplimentară. Conducere sigură!
Mulțumesc mult pentru răspunsul rapid, vă voi contacta din nou și vă doresc sănătate! Cele mai bune urări
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
CarlyMechanic
Da, puteți măsura senzorul arborelui cu came cu un multimetru pentru a verifica eventualele probleme. Setați multimetrul să măsoare rezistența (ohmi) și deconectați conectorul electric al senzorului. Măsurați rezistența între bornele senzorului și comparați-o cu specificațiile din manualul de reparații al vehiculului dvs. Dacă rezistența se află în afara intervalului specificat, senzorul poate fi defect. Dacă senzorul pare a fi în regulă, verificați cablajul și conexiunile pentru eventuale semne de deteriorare sau coroziune. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!
(community_translated_from_language)