Fiat Sedici 2014 experimentează avertizarea indicatorului Check Engine Light și performanțe instabile: Posibilă problemă cu senzorul arborelui cotit

Bună ziua, tocmai am citit postarea dvs. și mă pot referi complet. Dețin un Fiat Bravo 2011 și am trecut prin același exercițiu, aproximativ 145.000 km pe ceas atunci. Lumina motorului a rămas aprinsă, sa luptat cu porniri la rece și a avut unele scăderi grave de putere. Simțeam că mașina mea și-a pierdut inima. Cu siguranță, nu a fost o călătorie lină. Se pare că bănuiala ta ar putea fi corectă. Cu aceste simptome, am crezut, de asemenea, că a fost senzorul arborelui cotit. Am dus-o la garajul meu obișnuit și am primit confirmarea. Da, cablajul senzorului arborelui cotit era defect. Problema era într-adevăr destul de gravă, ca și cum creierul mașinii primea informații greșite cu privire la poziția arborelui cotit, perturbând funcționarea generală a motorului. A trebuit să înlocuiască întregul fascicul de cabluri și conectorul. Crede-mă, nu vrei să ignori acest lucru. Du-l la verificat la un garaj de încredere. În general, experiența nu a fost prea traumatizantă și nu am mai văzut aceste probleme de atunci. Să sperăm că și tu vei reuși să îți repari mașina. Nu lăsați un mecanic rău să vă strice imaginea de ansamblu. Mult noroc!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Seamănă foarte mult cu situația mea. Mă bucur să aud că ai reușit să o rezolvi fără prea mult stres. Mă face un pic mai încrezător cu privire la obtinerea mea uitat la. Îți amintești cât ai plătit pentru a o repara? Și, să ne ținem pumnii, a apărut ceva asemănător sau înrudit pe Fiat Bravo de la reparație? Apreciez foarte mult ajutorul și sfaturile tale! Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei, nu vă faceți griji deloc! Mă bucur că v-am putut ajuta. În ceea ce privește costurile, întreaga factură de reparații pentru a rezolva problema cu cablajul senzorului arborelui cotit a ajuns la aproximativ 170 de lire. Nu sunt chiar bani puțini, dar credeți-mă, a meritat, având în vedere cât de bine funcționează mașina de la reparație. Și ca să răspund la cealaltă întrebare, Fiat Bravo al meu se comportă ca un vis - fără probleme, fără defecțiuni și absolut fără defecțiuni ale senzorilor de la acea întreagă încercare. Nu am avut nici o problemă legată sau similară după reparație, așa că degetele încrucișate rămân așa! Sper ca totul să fie în regulă pentru tine și Fiat Sedici-ul tău. Mult noroc!

(community_translated_from_language)

Wow, acest lucru este o deschizătoare de ochi! Perspectiva dvs. este foarte apreciată. O să mă coste un pic, dar așa cum ați subliniat, merită. Abia aștept ca Fiat Sedici al meu să funcționeze din nou ca Fiat Bravo al tău. Cu siguranță îți voi urma sfatul și voi găsi un garaj de încredere, îmi voi duce copilul acolo și voi spera la ce e mai bun. Degetele încrucișate totul merge la fel de bine ca a ta. Mulțumesc mult pentru timpul și cuvintele tale utile, amice! Noroc!

(community_translated_from_language)