100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

theotiger23

FJCruiser lichid de frână scăzut pedală moale

Am o problemă cu Toyota FJCruiser din 2006, motor pe benzină, cu 149494 km parcurși. Nivelul lichidului de frână este în mod constant scăzut și primesc un feedback ciudat de la pedala de frână. Nicio lumină de avertizare nu este aprinsă. Ar putea fi legat de frânele uzate? Am verificat dacă există scurgeri vizibile în jurul cilindrului principal și al etrierelor, dar nu am găsit nimic evident.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Toyota FJ Cruiser 2006 a prezentat constant niveluri scăzute de lichid de frână și o pedală de frână moale, fără scurgeri vizibile sau martori de avertizare. Cauzele posibile au inclus plăcuțe de frână uzate și conducte de frână cu scurgeri ușoare, care pot determina scăderea nivelului de lichid pe măsură ce etrierele se extind mai mult. Soluția a implicat înlocuirea plăcuțelor și a discurilor de frână față uzate, repararea unei scurgeri la conducta de frână spate și efectuarea unei înlocuiri complete a lichidului, ceea ce a rezolvat problema și a restabilit senzația normală a pedalei de frână.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

erikraven1

Sună îngrijorător. Am avut o experiență similară cu vechiul meu Volvo acum câțiva ani. Pedala de frână se simțea moale, iar lichidul dispărea. Inițial am suspectat cilindrul principal, dar s-a dovedit a fi o combinație de plăcuțe uzate și conducte de frână ușor scurgeri. Plăcuțele erau suficient de subțiri încât etrierele trebuiau să se extindă mai mult, necesitând mai mult lichid în sistem, ceea ce a făcut ca nivelul să scadă.

(community_translated_from_language)

theotiger23 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Cum ai identificat conductele de frână ca fiind vinovate? Nu am observat nicio picătură vizibilă, dar le voi inspecta cu siguranță mai atent. De asemenea, ai observat vreo schimbare în performanța de frânare, cum ar fi o distanță de oprire mai mare, împreună cu senzația pedalei?

(community_translated_from_language)

erikraven1

Ei bine, nici eu nu am văzut picături la început. Conductele doar picurau puțin, suficient pentru a pierde lichid în timp, dar nu suficient pentru a forma o băltoacă. Mecanicul meu a găsit asta inspectând cu atenție conductele și racordurile. În ceea ce privește performanța de frânare, da, distanța de oprire a crescut vizibil, mai ales în condiții de umezeală. Având în vedere vârsta FJCruiser-ului tău, aș recomanda cu tărie să faci un profesionist să inspecteze întregul sistem de frânare, inclusiv conductele, etrierele și cilindrul principal. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău când vine vorba de frâne.

(community_translated_from_language)

theotiger23 (community.author)

Apreciez sfatul dumneavoastră. L-am dus la un mecanic de încredere și ați avut dreptate! Frânele față erau într-adevăr uzate, iar una dintre conductele de frână spate pierdea lichid. Am înlocuit plăcuțele și discurile de frână față, plus conducta de frână spate, și am efectuat o înlocuire completă a lichidului. Costul total a fost de 480 €. Pedala de frână se simte din nou normală și am liniștea sufletească de a ști că sistemul este în stare bună.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FJCRUISER