100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

valentinawinkler5

Fluctuația presiunii cilindrilor Peugeot 106

Peugeot 106 diesel din 2001 are presiune fluctuantă a cilindrilor, consum de combustibil mai mare, putere redusă a motorului și martorul de control al motorului este aprins. Are 224171 km. Bujiile sunt bune. Ar putea fi galeria de admisie sau turbocompresorul?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ellaice10

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu 106-le meu: martorul de verificare a motorului, performanțe slabe. V-ați uitat la injectoarele de combustibil? Acestea pot provoca haos cu presiunea cilindrului dacă nu pulverizează corect. A fost verificat senzorul de poziție a arborelui cotit? Și asta poate da peste cap lucrurile. Ce coduri aruncă martorul de verificare a motorului?

(Tradus din Engleză)

valentinawinkler5 (Autor)

Nu am inspectat încă injectoarele de combustibil sau senzorul de poziție a arborelui cotit. Lumina de control a motorului s-a stins înainte să pot scana codurile de eroare. Un senzor de poziție a arborelui cotit defect ar putea cauza în mod realist o fluctuație de presiune atât de semnificativă, sau este mai probabil o problemă cu un injector de combustibil?

(Tradus din Engleză)

ellaice10

E greu de spus fără coduri. Un senzor de arbore cotit defect poate afecta sincronizarea motorului, ceea ce ar putea afecta presiunea din cilindri. Având în vedere că lumina este din nou stinsă, ar putea fi intermitentă. Aș recomanda totuși să îl conectați la un instrument de diagnosticare cât mai curând posibil pentru a vedea dacă a stocat coduri. L-aș duce la un atelier de încredere pentru a-l verifica înainte de a începe să înlocuiți piese.

(Tradus din Engleză)

valentinawinkler5 (Autor)

Am dus vehiculul la un atelier. Problema a fost o eroare consecventă rezultată dintr-o altă eroare. Eroarea a fost remediată și fluctuația de presiune a dispărut. Vă mulțumim pentru sprijin. Costul reparației a fost de 0€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: