Fluctuația presiunii cilindrilor V60

Fluctuația presiunii cilindrilor cu aceste simptome pe Volvo V60 ar putea proveni de la mai multe lucruri. Având în vedere că este diesel, bujiile sunt excluse. Ați observat zgomote sau vibrații neobișnuite de la motor? Când a fost verificată sau înlocuită ultima dată cureaua de distribuție și iese fum din eșapament?

(Tradus din Engleză)

Nu am observat zgomote sau vibrații ciudate. Cureaua de distribuție a fost inspectată acum aproximativ 20.000 km și părea a fi într-o stare acceptabilă. Există puțin mai mult fum de eșapament decât de obicei, mai ales la pornire, deși se disipă rapid. Ați putea detalia posibilele probleme cu galeria de admisie sau garnitura de chiulasă care ar putea cauza o astfel de problemă?

(Tradus din Engleză)

Cu cureaua de distribuție relativ recentă și fără zgomote neobișnuite, o scurgere a galeriei de admisie sau o problemă la garnitura de chiulasă sunt mai puțin probabile, dar încă posibile. Având în vedere fumul de eșapament crescut și problemele de presiune în cilindri, indică cu adevărat ceva care afectează arderea. Dacă fumul este negru, este mai probabil o problemă de combustibil nearse - care ar putea fi cauzată de un injector defect. În acest moment, cea mai bună cale de acțiune ar fi o vizită la un atelier, unde au echipamentul pentru a diagnostica cu precizie presiunile cilindrilor și a identifica cauza principală.

(Tradus din Engleză)

Am urmat sfatul tău și am dus mașina la un atelier de încredere. S-a dovedit a fi un senzor defect care cauza fluctuațiile, declanșând lumina de control a motorului și afectând consumul de combustibil. Din fericire, reparația a fost acoperită de garanție și costul final a fost de 0€.

(Tradus din Engleză)