100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

william_crystal1

Fluctuația presiunii cilindrului Grandland X

Am o problemă ciudată cu Vauxhall Grandland X diesel din 2018. Am observat fluctuații ale presiunii în cilindri, un consum mai mare de combustibil și o putere a motorului redusă, iar martorul de control al motorului este acum aprins. Mașina are 45756 km. Ar putea fi detonare, o problemă cu injectorul de combustibil, cureaua de distribuție, bujia sau mai rău, garnitura de chiulasă? Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Vauxhall Grandland X diesel din 2018 experimentează fluctuații ale presiunii în cilindri, consum crescut de combustibil, putere redusă a motorului și martorul de verificare a motorului aprins. Cauzele posibile includ detonații ale motorului, probleme la injectoarele de combustibil, probleme la cureaua de distribuție, defecțiuni ale bujiilor sau o defecțiune a garniturii de chiulasă. Cu toate acestea, un senzor defect, cum ar fi senzorul de debit masic de aer, ar putea duce, de asemenea, la aceste simptome, provocând rateuri și citiri incorecte. Soluția recomandată este diagnosticarea vehiculului la un atelier de încredere pentru a identifica și rezolva problema, economisind potențial timp și bani.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

theo_schwarz71

Asta sună neliniștitor. Am avut simptome similare cu vechiul meu Renault Megane, deși era un motor pe benzină. Simptomele au fost aproape identice: martorul motorului, consum redus de combustibil și o pierdere clară de putere. Ați verificat codurile de eroare? În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor defect care a cauzat erori consecutive.

(community_translated_from_language)

william_crystal1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ce fel de senzor era defect la Megane-ul tău? Era legat direct de cilindrii motorului?

(community_translated_from_language)

theo_schwarz71

Din câte îmi amintesc, senzorul de debit masic de aer era defect la Renault Megane-ul meu. Deși nu era legat direct de cilindrii motorului, citirile incorecte au făcut ca motorul să rateze aprinderea, ceea ce a dus la probleme de presiune în cilindri și la toate acele simptome minunate. Având în vedere că este un sistem destul de complex, vă sfătuiesc cu tărie să îl verificați într-un atelier de încredere, mai degrabă decât să încercați să îl reparați singur, fără instrumentele de diagnosticare adecvate. V-ar putea economisi mult timp și bani pe termen lung!

(community_translated_from_language)

william_crystal1 (community.author)

L-am dus la service și ai avut dreptate! A fost o eroare consecventă! Se pare că un senzor defectuos provoca fluctuația presiunii în cilindru. Costul reparației a fost de 0€ datorită garanției. Mulțumesc pentru sfat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

GRANDLANDX