100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

andreasfire23

Fluctuații ale presiunii în cilindri la Mini Cabrio

Mă confrunt cu o problemă destul de îngrijorătoare la Mini Cabrio diesel din 2010. Am observat fluctuații semnificative ale presiunii în cilindri, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil și o reducere vizibilă a puterii motorului. Ca și cum nu ar fi de ajuns, martorul de verificare a motorului a decis să se alăture petrecerii. Mi s-a spus că aceasta poate fi o eroare consecutivă, rezultată dintr-o altă eroare. Ar putea fi ceva legat de segmenții pistonului sau chiar de arborele cotit? Orice idee sau sugestie ar fi foarte apreciată!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

romyvogel13

Presiunea fluctuantă în cilindri la Mini Cabrio ar putea proveni din câteva motive. Ați verificat dacă există scurgeri evidente de vid? De asemenea, când ați înlocuit ultima dată bujiile? Un injector de carburant defect ar putea provoca și acest lucru, deși nu sunt sigur cât de probabil este. Ar putea merita să verificați starea curelei de distribuție, deși nu sunt sigur că asta ar provoca acest lucru.

(Tradus din Engleză)

andreasfire23 (Autor)

Mulțumesc pentru sugestii! Nu am verificat încă după scurgeri de vacuum, voi încerca să fac asta mai întâi. În ceea ce privește bujiile și cureaua de distribuție, cum ar putea acestea cauza exact probleme de presiune în cilindri? Nu sunt foarte familiarizat cu detaliile mecanice, așa că orice explicație suplimentară ar fi foarte apreciată!

(Tradus din Engleză)

romyvogel13

Bine, înțeleg. Este dificil să spun exact ce se întâmplă fără să văd mașina. Bujiile, dacă sunt uzate, ar provoca o ardere incompletă, ducând la diferențe de presiune. O problemă la cureaua de distribuție ar putea afecta sincronizarea supapelor, ceea ce influențează presiunea în cilindri, dar nu este primul lucru pe care l-aș verifica. Cu toate acestea, având în vedere totul, probabil ar fi mai bine să o verificați la un atelier de reparații de încredere.

(Tradus din Engleză)

andreasfire23 (Autor)

Am vrut să raportez că problema este acum rezolvată. S-a dovedit a fi o scurgere la furtunul de vid, pe care mecanicul a reparat-o rapid. Fluctuațiile presiunii în cilindri au fost un efect secundar, așa cum se bănuia. Repararea a fost gratuită, deoarece a fost o reparație minoră în timpul inspecției. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: