Fluctuații de presiune a cilindrilor Peugeot 807

Bună ziua! De asemenea, dețin un 807. Simptomele tale sună teribil de familiare. Problemele de presiune a cilindrilor pot fi dificile. Înainte de a te lansa în scenarii de tipul „cel mai rău caz” precum inelele de piston sau o problemă cu garnitura de chiulasă, ai luat în considerare faptul că aceasta ar putea fi o eroare consecventă? Adică, fluctuațiile de presiune ar putea fi un simptom al defecțiunii altceva, mai degrabă decât cauza principală? De exemplu, un senzor defect undeva, sau poate chiar ceva legat de cureaua de distribuție sau poziția arborelui cu came? Pentru că, dacă este cazul, nu ai vrea să te uiți în motorul în sine, ci mai degrabă să repari piesa defectă care cauzează aceste citiri greșite.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! O eroare consecventă are sens. Începeam să-mi fac griji pentru segmenții de piston. Când ați avut simptome similare, care a fost "altceva" care nu funcționa?

(Tradus din Engleză)

Bine, deci al meu a fost oarecum o saga. Vă sfătuiesc cu tărie să vizitați un atelier, deoarece se pare că motorul dumneavoastră are rateuri și poate deteriora celelalte piese. În cazul meu, inițial, garajul a crezut că supapa EGR cauza haos, dar după înlocuirea acesteia, problema a persistat. În cele din urmă, au urmărit problema până la un injector de combustibil defect care provoca un dezechilibru în ardere, deoarece acesta trimitea semnale incorecte sistemului de management al motorului. Lecția pe care am învățat-o este să nu aveți întotdeauna încredere în primul cod de eroare pe care îl vedeți!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Cu siguranță îl voi duce la un atelier și voi menționa posibilitatea unei 'erori consecutive' și a injectoarelor. A fost un senzor defect, așa cum ați sugerat. Reparația a fost acoperită și m-a costat 0€.

(Tradus din Engleză)