100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

janguenther1

Fluctuații de presiune ale cilindrului Megane

Renault Megane diesel din 2015 face figuri. Am fluctuații de presiune în cilindri, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil, putere redusă a motorului și se aprinde martorul de verificare a motorului. Are aproximativ 135.000 km la bord. Am verificat elementele de bază, cum ar fi filtrele de aer și fluidele, dar aveți vreo idee înainte să o duc la mecanic?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Megane diesel din 2015 prezintă fluctuații ale presiunii în cilindri, ducând la un consum mai mare de carburant, putere redusă a motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului. Cauzele posibile includ probleme la garnitura chiulasei, cureaua de distribuție, arborele cu came, injectorul de carburant sau turbocompresorul. Se recomandă o verificare diagnostică completă pentru a identifica cu exactitate problema. Problema a fost rezolvată prin resetarea unui senzor calibrat greșit, restabilind funcționarea normală a motorului fără a implica costuri de reparație.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

michaelvogel1

Am avut o problemă similară cu Megane-ul meu. Sună un pic ca un efect de domino, unde o mică problemă duce la erori consecutive. Ar putea fi o serie de lucruri care o declanșează, de la probleme cu garnitura de chiulasă până la alunecarea curelei de distribuție sau chiar probleme cu arborele cu came. Ați luat în considerare probleme cu injectorul de combustibil sau turbocompresorul?

(community_translated_from_language)

janguenther1 (community.author)

Garnitură de chiulasă, arbore cu came, turbo... sună scump! Ai avut exact aceleași simptome, totuși? Cum ai restrâns-o? Încerc să evit o abordare cu tun de piese.

(community_translated_from_language)

michaelvogel1

Într-adevăr, simptomele erau remarcabil de asemănătoare. Având în vedere complexitatea și costurile potențiale implicate, mai ales în ceea ce privește componente precum garnitura de chiulasă sau turbocompresorul, aș sugera o verificare diagnostică completă într-un atelier de renume. Cel mai bine este să verificați aceste componente înainte de a lua în considerare înlocuirea lor. S-a dovedit a fi o investiție bună, deoarece mi-a permis să abordez cu precizie cauza principală a problemei și să evit cheltuieli inutile. Aceasta va oferi un diagnostic precis. În cazul meu, a fost o calibrare greșită a unui senzor, iar atelierul l-a resetat. Mult succes!

(community_translated_from_language)

janguenther1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. Am dus-o la service și ai avut dreptate – un senzor trimitea date eronate, cauzând toate celelalte probleme. Au resetat senzorul și acum totul merge fără probleme. Costul reparației: 0€!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE