idabecker34
Ford F AC Nu răcește
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Sistemul de aer condiționat al unui Ford F din 2003 a încetat să mai răcească și nu se mai pornea, posibil din cauza unui defect la una dintre valve. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin remedierea unui presostat defect, ceea ce ar putea fi o cauză potențială și în acest caz. S-a sugerat testarea presostatului cu un multimetru pentru continuitate, dar, în cele din urmă, s-a recomandat ducerea vehiculului la un atelier pentru diagnosticare și reparații profesionale. Repararea a presupus înlocuirea valvelor defecte și reîncărcarea sistemului, restabilind funcționalitatea AC-ului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
idabecker34 (community.author)
Mulțumesc pentru informații! Unde este situat exact comutatorul de presiune? Și există vreo modalitate de a-l testa fără echipamente specializate? Sunt familiarizat cu un multimetru, dacă ajută.
(community_translated_from_language)
hermannschmid1
La Corsa mea, era lângă condensator, care se află de obicei în fața radiatorului. Pentru testare, puteți verifica continuitatea cu un multimetru atunci când sistemul ar trebui să fie pornit. Dacă nu există continuitate, este probabil ca întrerupătorul să fie defect. Dar, sincer, sistemele de aer condiționat pot fi dificile, cu presiuni și agenți frigorifici diferiți. Ar putea merita să o duceți la un atelier pentru a evita să stricați altceva.
(community_translated_from_language)
idabecker34 (community.author)
Apreciez sfatul! Cred că o voi duce la un atelier de încredere. Reparația a costat în jur de 1000€, ceea ce a inclus înlocuirea câtorva supape defecte și o reîncărcare. Cel puțin suflă din nou aer rece!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
hermannschmid1
Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa. AC-ul a cedat pur și simplu și s-a dovedit a fi un presostat defect. Acest comutator împiedică funcționarea compresorului AC atunci când presiunea agentului frigorific este prea mică sau prea mare, protejând sistemul. Ar putea merita să verificați și pe Ford F-ul dvs.!
(community_translated_from_language)