JuliRace

Ford Figo 2018: Probleme la motor, consum mare de combustibil și fum negru - Este regulatorul de presiune a combustibilului vinovatul?

FORD

Figo

| 2018 | | Benzină

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Motor nestabil

Motorul se oprește singur

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Sacadare la accelerare

Pierderea puterii motorului

Miros puternic de eșapament

Economie redusă de combustibil

Fum negru din evacuare la accelerare

Hei băieți, am probleme cu Ford Figo 2018. Acum are 109711 km pe ceas și funcționează pe benzină. Am mult fum negru când accelerez, lumina de verificare a motorului este aprinsă și motorul se oprește pur și simplu. De asemenea, îi lipsește puterea, merge inegal, se clatină la accelerare și consumul de combustibil este ridicat. Există, de asemenea, un miros puternic de eșapament și tinde să se blocheze la ralanti. Eu însumi suspectez că defecțiunea se află la regulatorul de presiune a combustibilului. A avut cineva dintre voi experiențe similare și îmi poate spune cum a fost cu mecanicul său? Din păcate, am avut o experiență neplăcută la ultima mea vizită. Aș fi încântat să aflu experiențele voastre!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

StefBraun

Hei, eu conduc un Ford Mustang 2015 și am avut o dată o problemă similară după schimbarea filtrului de combustibil. Fum negru, lumină de verificare a motorului, funcționare aspră, consum mare de combustibil... tot ce vrei. A fost o nebunie totală. Dar în cazul meu nu a fost o problemă cu regulatorul de presiune a combustibilului, ci o problemă cu injecția de combustibil. Mecanicul meu a trebuit să vină și să curețe și să reajusteze injectoarele. A fost necesar să facă acest lucru pentru că altfel motorul s-ar fi înrăutățit. A fost enervant, dar ei bine... așa este uneori. Poate că ar trebui să vă verificați sistemul de injecție. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

JuliRace (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns, informații foarte utile! Nu am avut încă probleme cu injecția de combustibil, dar cine știe. Îți amintești cât te-a costat totul? Și au mai fost alte probleme de atunci?

(Tradus din Germană)

StefBraun

Sigur, nicio problemă. Deci, de la vizita la mecanic, defecțiunea la regulatorul de presiune a combustibilului a fost remediată, așa că merge din nou perfect. După ce am schimbat filtrul de combustibil, am avut o mică intrare de defecțiune, dar remedierea a costat doar 45 de euro. Din fericire, nu am mai avut alte probleme de atunci. Sper să aveți același noroc!

(Tradus din Germană)

JuliRace (Autor)

Grozav, mulțumesc pentru informații! Sunt liniștit să știu că nu a existat o altă defecțiune. Cu siguranță îmi voi duce acum mașina la mecanic și sper să meargă la fel de bine și pentru mine. Urați-mi noroc!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente