100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

florian_neumann31

Ford G6 Probleme de oprire și de combustibil

Ford G6-ul meu din 2014, motor pe benzină, mă scoate din minți! Martorul de verificare a motorului este aprins, se oprește ca un nebun la ralanti și puterea motorului este foarte scăzută. Kilometrajul este de doar 27568 km. Suspectez o problemă cu regulatorul de volum al combustibilului? Pompa de înaltă presiune poate fi defectă...

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford G6 din 2014 se oprește la ralanti, are puterea motorului redusă și un consum de combustibil scăzut, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauzele suspectate includ un regulator de volum de combustibil defect și o pompă de combustibil de înaltă presiune potențial defectă. Problema a fost confirmată de un mecanic, iar reparația a implicat soluționarea acestor probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

harald_phoenix6

Sună familiar! Am și eu un G6 și am avut simptome similare anul trecut - oprirea motorului, mai ales, era groaznică. Ai observat vreo scădere a eficienței combustibilului? Simțeam că alimentam la benzinărie la fiecare două zile. Ca și cum aș turna bani direct într-o gaură neagră! Ar putea fi cu siguranță pompa de combustibil, dar este întotdeauna bine să excluzi și alte lucruri. Spune-mi ce se întâmplă!

(community_translated_from_language)

florian_neumann31 (community.author)

Da, economia de combustibil este dezastruoasă. Dacă într-adevăr a fost pompa, cât ai plătit până la urmă? Unde ai reparat-o?

(community_translated_from_language)

harald_phoenix6

Uau, economia de combustibil dezastruoasă încheie afacerea atunci. Sunt sigur 90% că este pompa de înaltă presiune. Din păcate, nu vă pot spune cifrele exacte, deoarece îmi amintesc că am fost prea șocat pentru a fi atent și am încercat să șterg incidentul din memoria mea. Dar ar trebui să te pregătești pentru durere, prietene. Am dus-o pe a mea la un atelier de încredere. Nu faceți economie la reparațiile injecției de combustibil, este ca o operație pe cord deschis pentru motorul dumneavoastră!

(community_translated_from_language)

florian_neumann31 (community.author)

Asta este incredibil de util. Apreciez avertismentul cu privire la costuri. Se pare că asta este exact problema. L-am dus la mecanicul meu și a confirmat – regulator de volum al combustibilului defect, probabil cauzat de o pompă de înaltă presiune pe moarte. Reparația a costat 1510 €. Ouch!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

G6