KrugRider
Ford Galaxy 2017: Probleme cu indicatorul luminos de control al motorului și pierderea puterii - posibil defect al sistemului de control al clapetei turbionare
Sacadare la accelerare
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
Șuierat puternic la accelerare
(Tradus din Germană)
7 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am problema de ceva mai puțin de două luni și în rest Fordul meu merge ca pe roate, recent i-am făcut revizia la 77076 km. Nu am schimbat nimic, mașina este mai mult în garaj. Am conectat și eu un dispozitiv de diagnosticare, dar din păcate nici acesta nu m-a ajutat prea mult... Dar cei 865 de euro ai dvs. par foarte grei, sper că nu va fi atât de scump pentru mine. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Hei, nici o problemă, pentru asta suntem aici, să ne ajutăm reciproc! :D Dacă te-ai plimbat cu ea timp de două luni, ți-aș recomanda cu adevărat să repari orice deteriorare cât mai curând posibil. Ți-aș semnala din nou clapeta turbionară. Desigur, ar putea fi altceva, dar simptomele mi se par foarte asemănătoare... Sfatul meu: uită-te mai bine sau mergi direct la un garaj dacă nu ești sigur. Cei 865 de euro pe care i-am plătit eu au fost foarte grei, dar, desigur, ar putea fi mai ieftin sau chiar mai scump pentru tine. Depinde întotdeauna de ce anume este în neregulă. Și te rugăm să ne anunți cu ce te alegi! Mult noroc, să sperăm că totul se va rezolva în curând!
(Tradus din Germană)
Mulțumesc foarte mult pentru sfaturi! Aveți dreptate, chiar nu ar trebui să amân. O să-mi duc mașina la garaj cât de curând posibil și o să văd ce spun. Să sperăm că nu e nimic mai grav... Cu siguranță voi reveni și vă voi spune ce am aflat. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Ne vedem atunci!
(Tradus din Germană)
Ford S-Max 2.0 EcoBlue tip WA6; anul 2021(BQR), convertor de cuplu cu 8 trepte; 140kw scăderea bruscă a puterii atunci când conduceți cu o remorcă, poate continua să conducă după oprire și repornire, fără lumină de verificare a motorului, mai multe vizite la atelier fără rezultate; Eroare afișată de Carly Dongel: P02FA A fost verificat actuatorul clapetei Swirl, poate exista o altă defecțiune ca și cauză?
(Tradus din Germană)
@S-Max_2021
Ford S-Max 2.0 EcoBlue tip WA6; anul 2021(BQR), convertor de cuplu cu 8 trepte; 140kw
scăderea bruscă a puterii atunci când conduceți cu o remorcă, poate continua să conducă după oprire și repornire, fără lumină de verificare a motorului, mai multe vizite la atelier fără rezultate;
Eroare afișată de Carly Dongel: P02FA
A fost verificat actuatorul clapetei Swirl, poate exista o altă defecțiune ca și cauză?
Codul de eroare P02FA este legat de sistemul de dezactivare a cilindrilor. Acest sistem este conceput pentru a îmbunătăți eficiența consumului de combustibil prin dezactivarea anumitor cilindri atunci când nu sunt necesari. Dacă există o problemă cu acest sistem, aceasta ar putea cauza o scădere a puterii. Cu toate acestea, este, de asemenea, posibil ca problema să fie legată de altceva, cum ar fi o problemă cu sistemul de alimentare sau cu turbocompresorul. Aș recomanda ca un mecanic să efectueze o inspecție amănunțită a vehiculului, concentrându-se asupra acestor zone. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
@S-Max_2021
Ford S-Max 2.0 EcoBlue tip WA6; anul 2021(BQR), convertor de cuplu cu 8 trepte; 140kw
scăderea bruscă a puterii atunci când conduceți cu o remorcă, poate continua să conducă după oprire și repornire, fără lumină de verificare a motorului, mai multe vizite la atelier fără rezultate;
Eroare afișată de Carly Dongel: P02FA
A fost verificat actuatorul clapetei Swirl, poate exista o altă defecțiune ca și cauză?
Bună ziua S-Max_2021, Codul de eroare P02FA este legat de senzorul de poziție a volumului de aer de admisie. Deoarece ați verificat deja actuatorul clapetei Swirl, încercați să ștergeți eroarea și verificați dacă eroarea revine. Dacă revine, duceți vehiculul la atelierul autorizat Ford. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări? Cu cele mai bune considerații, CarlyAdminNik
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Fordul meu S-Max (fabricat în 2015, diesel). Am cunoștințe auto medii. Pe scurt, clapeta swirl era spartă. După ce mi-am dat seama de acest lucru, am mers la garaj. Mecanicul mi-a confirmat diagnosticul, iar reparația m-a costat 865 de euro. Pentru a împărtăși mai multe detalii și a ajuta în continuare, vă rog să împărtășiți următoarele informații: De cât timp există problema? Ați făcut recent vreo modificare la mașină? Ți-ai conectat vreodată mașina la un instrument de diagnosticare? Sper să rezolvați problema cât mai curând!
(Tradus din Germană)