100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

joachim_fuchs5

Ford Ikon Smucit Fluierat Șuierat

Ford Ikon din 2007 (benzină) cu 240478 km are probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins și se smucește când accelerez. Există, de asemenea, un fluierat care se transformă într-un șuierat puternic la accelerare. Uneori chiar se oprește la ralanti. Consumul de combustibil a crescut, iar puterea este cu siguranță mai mică. Suspectez senzorul de presiune de supraalimentare, poate un cablu sau o conexiune defectă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Ikon din 2007 întâmpină probleme precum smucituri la accelerare, un zgomot de fluierat care se transformă într-un șuierat puternic, blocarea la ralanti, consum crescut de combustibil și putere redusă, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată este un senzor de presiune de supraalimentare defect sau conexiunile acestuia. După inspectarea zonei colectorului de admisie și verificarea furtunurilor și cablurilor deteriorate sau slăbite, problema a fost identificată ca fiind un cablu al senzorului de presiune de supraalimentare deteriorat, care a fost înlocuit, rezolvând problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

charlesberger87

Sună rău. Am avut simptome similare la vechiul meu Opel Astra din 2012, deși fără fluierat, doar șuierat. Lumina de control a motorului, smucituri și pierdere de putere, toate indică probleme de supraalimentare. Ați inspectat zona galeriei de admisie pentru eventuale fisuri evidente sau furtunuri slăbite?

(community_translated_from_language)

joachim_fuchs5 (community.author)

Colector de admisie? Mă concentram pe senzorul de supraalimentare în sine și pe conexiunile acestuia. Unde ar trebui să caut exact pe colector? Și ce anume caut?

(community_translated_from_language)

charlesberger87

Da, scuze, ar fi trebuit să fiu mai clar. Senzorul de supraalimentare se află de obicei undeva în jurul galeriei de admisie. Verificați toate furtunurile conectate la acesta și galeria în sine pentru fisuri sau dacă sunt slăbite. Dacă cablul sau mufa senzorului arată deteriorat, aceasta este cel mai probabil problema dvs. și trebuie remediată. Dacă nu este senzorul în sine, verificați-l la atelier, cel mai probabil este turbocompresorul.

(community_translated_from_language)

joachim_fuchs5 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. S-a dovedit a fi cablul senzorului de presiune de supraalimentare. L-am înlocuit cu 95 € și acum funcționează bine.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON