Înapoi
FVogelRacer
Nivel scăzut al lichidului de răcire
Supraîncălzire
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Completez lichidul de răcire aproape în fiecare zi, este foarte enervant. Nu durează mult și apoi temperatura este din nou ridicată. La ultima inspecție acum 53812 km, garajul nu a găsit nimic anormal. Mă întreb dacă este poate doar o mică scurgere sau de fapt o problemă majoră. Aș fi interesat să știu ce părere aveți!
(Tradus din Germană)
Hei, nici o problemă, întotdeauna binevenit! Cu umplerea zilnică, pare a fi o problemă majoră, așa că o scurgere mică mi se pare puțin probabilă. S-ar putea ca radiatorul în sine să fie deteriorat, sau poate chiar pompa de apă este defectă. Ar putea fi, de asemenea, ceva în legătură cu obturatorul radiatorului, dar în mod normal acest lucru nu duce la o pierdere atât de mare de apă, ci mai degrabă la o capacitate mai mică de răcire. Diagnosticul de la distanță este întotdeauna dificil, desigur. În orice caz, te-aș sfătui să duci mașina la un atelier cât mai curând posibil, înainte ca motorul să fie cu adevărat deteriorat. Sper să vă ajute puțin și să găsiți repede o soluție!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Salut, am ceva experiență cu mașinile și am avut o problemă similară cu Ford Focus-ul meu, care este cu doi ani mai vechi, deci construit în 2014, dar mărcile sunt similare, mai ales când vine vorba de probleme. La garajul meu, mecanicul a descoperit că cablajul către senzor era defect și corodat. Aceasta m-a costat 155 de euro să o repar și de atunci nu am mai avut probleme cu supraîncălzirea sau cu nivelul lichidului de răcire. Acum, în ceea ce privește mașina dvs., ați putea să oferiți mai multe informații? Cât de des completați lichidul de răcire și cât timp durează până se supraîncălzește? Acest lucru ar putea ajuta să înțelegem mai bine care este problema.
(Tradus din Germană)