Ford Territory Diesel 2015: Fum negru și probleme cu regenerarea DPF

Hei, am avut o problemă similară cu Ford Ranger Diesel 2013 cu ceva timp în urmă. Scuturarea, fumul negru și mirosul mi s-au părut foarte familiare. DPF-ul era de fapt defect intern, așa cum bănuiești și tu. Atelierul a trebuit să îl înlocuiască deoarece era foarte încărcat și blocat. Este o chestiune gravă, deoarece DPF joacă un rol important în reducerea emisiilor. Dar nu vă faceți griji, după efectuarea reparației, mașina mea a funcționat din nou perfect. Important este să nu ignorați problema și să o duceți la garaj cât mai curând posibil. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Se pare că am avut aceeași problemă. Îți amintești cât ai plătit pentru a înlocui DPF-ul? Și a mai apărut ceva de atunci pe care ai putea să îl împărtășești? Multe mulțumiri în avans!

(Tradus din Germană)

Bineînțeles că îmi amintesc - nu a fost o problemă minoră. Am plătit 1550 de euro pentru a remedia problema cu filtrul de particule diesel defect la nivel intern. Nu e puțin lucru, dar ce ai de gând să faci dacă nu vrei să conduci acoperit de un nor de fum negru? Și știți ce? Cu siguranță a fost decizia corectă. De când am fost la mecanic, problema cu încărcarea puternică a filtrului de particule diesel a fost rezolvată și mașina mea merge din nou ca un pisoi. Nu au mai apărut alte probleme de atunci și simt că Fordul meu funcționează așa cum ar trebui. Așadar, aveți grijă de mașina dvs. și verificați-o cât mai curând posibil. Costurile sunt mari, dar merită!

(Tradus din Germană)

Hei, asta sună ca o afacere scumpă! Dar vă mulțumesc pentru că ne-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Este foarte util să aud de la cineva care a mai trecut prin această situație. Cred că voi face o programare la un mecanic și o voi verifica. Să sperăm că mă va ajuta și că mă voi putea întoarce la condus fără acel nor negru de fum. Mulțumesc din nou pentru ajutor, apreciez mult!

(Tradus din Germană)