RacingErika
Ford Territory Diesel 2015: Fum negru și probleme cu regenerarea DPF
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Ford Territory Diesel din 2015 scoate fum negru pe țeava de eșapament, are martorul de verificare motor aprins și probleme cu regenerarea DPF, precum și smucituri la accelerație și un miros puternic de eșapament. Cauza suspectată este un filtru de particule diesel (DPF) puternic încărcat. Un caz similar a implicat înlocuirea unui DPF defect, ceea ce a rezolvat problemele. Recomandarea este să vizitați un mecanic imediat pentru a rezolva problema, deoarece ignorarea acesteia ar putea duce la complicații suplimentare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
RacingErika (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Se pare că am avut aceeași problemă. Îți amintești cât ai plătit pentru a înlocui DPF-ul? Și a mai apărut ceva de atunci pe care ai putea să îl împărtășești? Multe mulțumiri în avans!
(community_translated_from_language)
KatFi
Bineînțeles că îmi amintesc - nu a fost o problemă minoră. Am plătit 1550 de euro pentru a remedia problema cu filtrul de particule diesel defect la nivel intern. Nu e puțin lucru, dar ce ai de gând să faci dacă nu vrei să conduci acoperit de un nor de fum negru? Și știți ce? Cu siguranță a fost decizia corectă. De când am fost la mecanic, problema cu încărcarea puternică a filtrului de particule diesel a fost rezolvată și mașina mea merge din nou ca un pisoi. Nu au mai apărut alte probleme de atunci și simt că Fordul meu funcționează așa cum ar trebui. Așadar, aveți grijă de mașina dvs. și verificați-o cât mai curând posibil. Costurile sunt mari, dar merită!
(community_translated_from_language)
RacingErika (community.author)
Hei, asta sună ca o afacere scumpă! Dar vă mulțumesc pentru că ne-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Este foarte util să aud de la cineva care a mai trecut prin această situație. Cred că voi face o programare la un mecanic și o voi verifica. Să sperăm că mă va ajuta și că mă voi putea întoarce la condus fără acel nor negru de fum. Mulțumesc din nou pentru ajutor, apreciez mult!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TERRITORY
KatFi
Hei, am avut o problemă similară cu Ford Ranger Diesel 2013 cu ceva timp în urmă. Scuturarea, fumul negru și mirosul mi s-au părut foarte familiare. DPF-ul era de fapt defect intern, așa cum bănuiești și tu. Atelierul a trebuit să îl înlocuiască deoarece era foarte încărcat și blocat. Este o chestiune gravă, deoarece DPF joacă un rol important în reducerea emisiilor. Dar nu vă faceți griji, după efectuarea reparației, mașina mea a funcționat din nou perfect. Important este să nu ignorați problema și să o duceți la garaj cât mai curând posibil. Sper că acest lucru vă ajută!
(community_translated_from_language)