Defecțiune a sistemului de ventilație a rezervorului de combustibil
Sistemul de aerisire a rezervorului echilibrează presiunea din rezervor și reduce emisiile.
Costuri
Fiecare problemă cu mașina poate fi cauzată de lucruri diferite. Iată cele mai comune
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
Deblocați costurile
Pur și simplu introduceți e-mailul gratuit pentru a debloca costurile.
Discuții
Un utilizator al comunității noastre Carly a adresat următoarele întrebări cu privire la această defecțiune:
Smart Mechanic
Aici, veți găsi cele mai bune informații cu privire la problema dvs. specifică a mașinii - direct de la mecanicii noștri experimentați cu ani de experiență.
Detalii
Probabilitate
Pe baza valorilor și simptomelor pe care le-ați introdus, se poate face o estimare aproximativă a probabilității acestei probleme
ÎNALTĂ
Consecințe tipice
Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:
- Eșecul testului privind emisiile de gaze de eșapament (nereușita testului privind emisiile de gaze de eșapament)
Funcția de ventilație a rezervorului
Modulul de diagnosticare a scurgerilor din rezervor (DMTL) monitorizează gazele combustibile și detectează scurgerile din sistem. O pompă de aer este utilizată pentru a crea un vid în timp ce supapa DMTL este închisă. Un senzor intern de presiune a rezervorului servește drept valoare de referință. Dacă totul este intact, vidul rămâne stabil.
Lipsa vidului indică o scurgere, după care lumina de control a motorului clipește. Testele interne sunt efectuate periodic pentru a preveni scurgerile de combustibil nefiltrat și deteriorarea mediului. DMTL se asigură că vaporii de combustibil sunt evacuați în siguranță sau alimentați pentru ardere în loc să fie eliberați în mediu. Acest lucru asigură protecția mediului și previne pierderile de combustibil.