Consecințe tipice

Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:

Funcția senzorului de temperatură a aerului de supraalimentare

Senzorul de temperatură a aerului de admisie, poziționat între răcitorul aerului de admisie și clapeta de accelerație, măsoară temperatura aerului de admisie după răcire. Valorile măsurate sunt transmise unității de comandă a motorului pentru a calcula cantitatea corectă de injecție pentru o ardere optimă.

Procesul de măsurare se bazează pe modificarea rezistenței senzorului, care depinde de temperatură, ceea ce înseamnă că o temperatură mai ridicată scade rezistența și scade tensiunea la nivelul senzorului. ECU interpretează aceste valori de tensiune, care oferă o măsură directă a temperaturii aerului de încărcare.