Pompa de combustibil defectă
Furnizează combustibilul necesar pentru motor.
Costuri
Fiecare problemă cu mașina poate fi cauzată de lucruri diferite. Iată cele mai comune
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
Deblocați costurile
Pur și simplu introduceți e-mailul gratuit pentru a debloca costurile.
Atenție! Eroare critică!
Există riscul ca motorul să nu mai poată fi pornit sau ca motorul să se oprească singur în timpul condusului.
Discuții
Un utilizator al comunității noastre Carly a adresat următoarele întrebări cu privire la această defecțiune:
Smart Mechanic
Detalii
Probabilitate
Pe baza valorilor și simptomelor pe care le-ați introdus, se poate face o estimare aproximativă a probabilității acestei probleme
ÎNALTĂ
Consecințe tipice
Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:
- Mașina se strică
- Eșecul testului privind emisiile de gaze de eșapament (nereușita testului privind emisiile de gaze de eșapament)
Funcția pompei de combustibil
Pompa electrică de combustibil este o componentă importantă pentru alimentarea cu combustibil a motorului. Aceasta livrează combustibilul din rezervor la supapele de injecție, care îl injectează fie în colectorul de admisie (injecție în colectorul de admisie), fie direct în camera de ardere (injecție directă de benzină).
În cazul injecției directe, o pompă de înaltă presiune crește, de asemenea, presiunea pentru a alimenta combustibilul la supapele de injecție de înaltă presiune. Indiferent de starea motorului, rece sau cald, pompa electrică de combustibil (EKP) furnizează continuu presiunea necesară pentru injecție, asigurând cantitatea corectă de combustibil.