Carly Community
Regulator de volum al combustibilului defect
Controlează volumul și presiunea combustibilului în drumul său către sistemul de injecție.
Costuri
Fiecare problemă cu mașina poate fi cauzată de lucruri diferite. Iată cele mai comune
Deblocați costurile
Pur și simplu introduceți e-mailul gratuit pentru a debloca costurile.
Cel mai scump
Costuri moderate
Costuri moderate
Cea mai ieftină carcasă
Cea mai ieftină carcasă
Discuții
Un utilizator al comunității noastre Carly a adresat următoarele întrebări cu privire la această defecțiune:
Smart Mechanic
Detalii
Probabilitate
Pe baza valorilor și simptomelor pe care le-ați introdus, se poate face o estimare aproximativă a probabilității acestei probleme
ÎNALTĂ
Consecințe tipice
Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:
- Deteriorarea motorului
- Eșecul testului privind emisiile de gaze de eșapament (nereușita testului privind emisiile de gaze de eșapament)
Funcționalitatea regulatorului de volum al carburantului
Sistemul de alimentare cu motorină cuprinde o parte de joasă presiune și o parte de înaltă presiune. Prima include rezervorul, filtrul, pompa și separatorul de apă, în timp ce partea de înaltă presiune constă în pompa de înaltă presiune și injectoare, în funcție de tipul de injecție.
O componentă centrală este regulatorul cantității de combustibil, o supapă controlată electric care controlează fluxul de combustibil de la partea cu presiune scăzută la cea cu presiune ridicată. Unitatea de comandă a motorului acționează supapa de reglare a cantității pentru a produce presiunea țintă a șinei. Dacă ajunge mai puțin combustibil în partea de înaltă presiune, presiunea din șină scade din cauza umplerii mai mici a cilindrilor radiali din pompa de înaltă presiune.