Frâne A2 slabe + avertizare ABS: Ghid de fixare a senzorului Booster

M-am confruntat cu probleme similare de performanță a frânelor cu A3 2.0 TDI 2007. Simptomele se potriveau exact, răspuns slab al pedalei, presiune crescută necesară și lumini de avertizare. Cauza principală a fost sângerarea necorespunzătoare a sistemului hidraulic de frânare, care a permis aerului să intre în conducte. Siguranța vehiculului a fost grav compromisă. Amplificatorul meu de frână funcționa corect, dar aerul din conducte a creat o senzație de burete și a redus eficiența frânării. Repararea completă a implicat: 1. Diagnosticare completă a sistemului 2. Purjarea profesională a tuturor conductelor de frână 3. Înlocuirea lichidului de frână contaminat 4. Recalibrarea modulului ABS Reparația a fost critică, deoarece sângerarea necorespunzătoare a frânelor poate duce la defectarea completă a frânelor. În unele cazuri, buzunarele de aer pot cauza funcționarea defectuoasă a sistemului ABS, declanșând semnalele luminoase de avertizare. Întregul proces a necesitat echipamente specializate pentru a evacua corect tot aerul din sistem. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu acestea, solicitați unui tehnician certificat să efectueze o inspecție completă a sistemului de frânare. Piesele de schimb s-ar putea să nu fie necesare dacă sunt depistate la timp, dar diagnosticarea corectă este esențială pentru siguranță. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore la atelier, iar rezultatele au fost imediat vizibile, senzația de fermitate a pedalei și răspunsul restaurat al frânelor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. A2-ul meu a avut exact aceleași simptome anul trecut, frâne slabe și acel bec de avertizare enervant. Senzorul de presiune al servofrânei era de fapt defect în cazul meu, făcând ca sistemul de frânare să își piardă asistența. Doar mă întrebam, îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparația completă? De asemenea, totul a funcționat corect de la reparație? La mine a fost bine până acum, dar acum sunt foarte atent la performanțele frânelor.

(Tradus din Engleză)

Am plătit 90 de euro pentru service-ul complet al sistemului de frânare. În principal, a fost vorba de costurile de manoperă pentru sângerarea corespunzătoare a sistemului și eliminarea tuturor pungilor de aer. Mecanicul a confirmat că defecțiunea senzorului de presiune al servofrânei a fost cauza principală, iar odată reparată, siguranța vehiculului s-a îmbunătățit imediat. De la reparația de acum 8 luni, performanța frânelor a fost perfectă. Nu mai există lumini de avertizare pentru sistemul ABS, iar pedala se simte ferm și constant. Inspecțiile periodice arată că frânele hidraulice mențin presiunea corespunzătoare, ceea ce confirmă că reparația a fost făcută corect. Merită menționat faptul că depistarea timpurie a acestor probleme ale sistemului de frânare a ajutat la evitarea unor reparații mai costisitoare. Verificările regulate de întreținere au făcut ca totul să funcționeze fără probleme de atunci.

(Tradus din Engleză)

După ce am citit despre experiențe similare, mi-am dus în sfârșit A2 la un mecanic săptămâna trecută. Instrumentele de diagnosticare au confirmat un senzor de servofrână defect, exact așa cum se bănuia. Valoarea totală a reparației a fost de 180 de euro, inclusiv piese și manoperă. Piesele de schimb au fost un pic scumpe, dar au meritat fiecare cent. Performanța frânelor este acum complet restabilită, nu mai există lumini de avertizare, iar pedala se simte din nou fermă. Frânele hidraulice răspund instantaneu, spre deosebire de înainte, când trebuia să apăs mai tare. Mecanicul pe care l-am găsit a fost minuțios și mi-a explicat totul clar, ceea ce a fost reconfortant după experiența mea proastă anterioară. Totul este reparat acum și am revenit la normal. Cu siguranță voi continua să verific periodic sistemul de frânare pentru a depista din timp orice problemă viitoare. Mulțumesc tuturor pentru sfaturile utile care m-au îndrumat în direcția cea bună.

(Tradus din Engleză)