Frânele buretoase și pierderea de lichid semnalează probleme la cilindrul principal

Am avut probleme similare cu pedala de frână la A3 TDI 2006 la 142000 km. Senzația de pedală spongioasă și nivelul scăzut al lichidului de frână sunt simptome clasice de aer în sistemul hidraulic de frânare sau o posibilă scurgere. Cilindrul principal este o posibilitate, dar de multe ori conductele de frână sau etanșările etrierului sunt cele care cedează primele. În cazul meu, sistemul de frânare dezvoltase o scurgere lentă la etrierul din spate, permițând aerului să intre. Pedala spongioasă a fost primul semn de avertizare. Aceasta este o problemă gravă de siguranță care necesită atenție imediată. Când am început să simt pedala de frână moale, întregul sistem de frânare trebuia inspectat. Mecanicul a găsit conducte de frână corodate care au făcut ca sistemul să piardă presiune. A trebuit să înlocuiască conductele și să efectueze o înlocuire completă a lichidului pentru a restabili senzația corespunzătoare a pedalei de frână. Principalele semne de avertizare la care trebuie să fiți atenți: Pete de lichid de frână sub mașină, Lumină de avertizare a frânelor, Scăderea performanței de frânare, Pedala se scufundă încet până la podea Vă recomandăm insistent să verificați acest lucru cât mai curând. De obicei, aceste simptome se agravează rapid, iar riscurile de defecțiune a frânelor nu merită asumate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problemele sistemului de frânare. Se pare că ați avut dreptate cu privire la scurgere, mecanicul meu a găsit o conductă de frână corodată care pierdea încet lichid și lăsa aerul să intre în sistem. Ei au făcut o spălare completă a lichidului de frână și au înlocuit conducta deteriorată. Curios care a fost costul reparației în cazul tău? A mea a ajuns la 380 Euro pentru piese și manoperă. De asemenea, mă întrebam dacă ați mai avut alte probleme legate de frâne de când ați reparat-o? Pedala de frână mi se pare din nou fermă, dar lumina de avertizare încă se aprinde ocazional la pornirea mașinii.

(Tradus din Engleză)

Mi-am făcut reparațiile săptămâna trecută. Totalul a ajuns la 480 de euro, sumă care a inclus înlocuirea frânelor uzate, remedierea scurgerii de lichid de frână și o spălare completă a sistemului. Prețul a fost mai mare decât al dvs. deoarece au constatat și că plăcuțele de frână erau destul de uzate. Problema pedalei de frână a fost complet rezolvată de la reparație. Senzația de burete a dispărut, iar nivelul lichidului de frână este acum constant. Acestea sunt semne bune că frânele hidraulice funcționează corect. În ceea ce privește lumina de avertizare, aceasta ar putea indica faptul că senzorul de nivel al lichidului de frână trebuie reglat sau înlocuit. Atunci când mi-au reparat cilindrul principal, au trebuit să recalibreze senzorul pentru a opri avertismentele false. Ar putea merita menționat la următoarea vizită la service. Sistemul meu de frânare a fost fără probleme de la reparație. Nu uitați să verificați periodic nivelul lichidului de frână și să fiți atenți la orice modificare a senzației pe pedală. Întreținerea regulată ajută la depistarea problemelor înainte ca acestea să devină probleme majore.

(Tradus din Engleză)

Am vrut să dau o actualizare rapidă cu privire la situația mea de reparare a frânelor. După ce mi-am făcut treaba în această dimineață, mă simt mult mai bine în legătură cu toată treaba. Mecanicul mi-a arătat conducta de frână corodată care a cauzat toate problemele. A fost destul de rău, toate ruginite și scurgeri de lichid de frână lent. Au ajuns să facă mai mult decât să repare conducta. A trebuit să clătească întregul sistem de frânare pentru a scăpa de aer și de lichidul vechi. Pedala de frână se simte solidă acum, mult mai bine decât înainte. Costul total a fost de 380 de euro, ceea ce mi s-a părut corect pentru cantitatea de muncă pe care au făcut-o. Singurul lucru care încă mă deranjează este lumina de avertizare care continuă să apară atunci când pornesc mașina. Cilindrul principal și nivelul lichidului de frână arată bine, așa că o să le cer să verifice senzorul data viitoare. Cel puțin frânele funcționează corect acum și mă simt mai în siguranță la volan. Mulțumesc pentru că m-ați ajutat să diagnostichez problema. Probabil că aș fi așteptat mai mult pentru a o repara dacă nu aș fi știut cât de grave pot fi aceste simptome cu sistemul de frânare.

(Tradus din Engleză)