Frânele spongioase ale RS7 semnalează o potențială problemă cu lichidul sau conducta

Am avut exact această problemă pe RS6 Avant 2020. Pedala de frână spongioasă combinată cu presiunea crescută necesară pentru frânare indică de obicei aer în conductele de frână sau niveluri scăzute ale lichidului de frână. După inspecție, cilindrul meu principal pierdea lichid de frână, cauzând intrarea aerului în sistem. Conductele de frână în sine erau intacte, dar întregul sistem de frânare avea nevoie de o înlocuire completă a lichidului de frână și de o purjare pentru a elimina aerul blocat. Aceasta este o problemă gravă de siguranță care necesită atenție imediată. Modelele RS folosesc un sistem de frânare complex, iar orice compromis în ceea ce privește presiunea hidraulică poate duce la defectarea frânelor. Recomandarea mea ar fi să verificați mai întâi rezervorul de lichid de frână, dacă este scăzut sau pare murdar, acesta este primul semn de avertizare. Faptul că lumina de avertizare a frânelor nu s-a aprins încă nu înseamnă că trebuie să așteptați. Când am pățit acest lucru, lumina de avertizare s-a aprins doar după ce nivelul lichidului a scăzut semnificativ. Aceste simptome corespund semnelor clasice fie ale unei probleme la cilindrul principal, fie ale aerului din conductele de frână. Verificați imediat, aceste probleme ale sistemului de frânare nu se rezolvă de la sine și, de obicei, se agravează în timp.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc că ați dat curs mesajului meu inițial privind problemele de frânare ale RS7. Mecanicul a găsit exact ceea ce ați sugerat, un cilindru principal defect care permitea aerului să intre în sistemul de frânare. A trebuit să îl înlocuiască și să efectueze o spălare completă a lichidului de frână. Mă întrebam doar, cât te-a costat reparația până la urmă? Factura mea totală a ajuns la aproximativ 850 de euro, inclusiv manopera și piesele. De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme de inspecție a frânelor de când ați reparat-o? Pedala de frână se simte ferm acum, dar vreau să mă asigur că stau pe partea de sus a oricăror probleme potențiale cu aceste frâne de performanță.

(Tradus din Engleză)

Costul reparației la RS6-ul meu a fost semnificativ mai mic, de 480 de euro, care a inclus repararea frânelor uzate și rezolvarea problemei nivelului lichidului de frână. După reparație, sistemul hidraulic de frânare a funcționat fără probleme în ultimele 8 luni. Fermitatea pedalei de frână a revenit imediat după ce au ventilat sistemul și au înlocuit lichidul. Asigurați-vă că urmăriți nivelul lichidului de frână prin rezervor, acesta ar trebui să rămână constant acum. Dacă observați o scădere a nivelului lichidului, aceasta ar putea indica o nouă scurgere în sistem. De la reparație, fac lunar o verificare vizuală rapidă a rezervorului de lichid de frână. Nu au apărut probleme cu conductele de frână sau cu sistemul hidraulic. Pedala rămâne fermă și receptivă, exact așa cum ar trebui să se simtă la aceste modele de performanță. Costul mai mare pe care l-ați plătit s-ar putea datora tarifelor regionale pentru manoperă sau pieselor suplimentare care au trebuit înlocuite. Important este că sistemul dvs. de frânare este acum bine întreținut și sigur.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă am rezolvat problema frânelor RS7 și am vrut să închid acest fir. După înlocuirea cilindrului principal și spălarea lichidului de frână, mașina conduce din nou ca nouă. Ai avut dreptate cu privire la aerul din conductele de frână, mecanicul meu a descoperit că vechiul cilindru principal avea o mică scurgere care lăsa aerul să intre în sistem. Reparația m-a costat 850 de euro, ceea ce mi s-a părut scump până când am comparat prețul cu al altora. Pedala de frână a revenit la senzația sa normală de fermitate, iar răspunsul la frânare este exact așa cum ar trebui să fie la aceste mașini performante. De acum înainte voi face inspecții regulate ale frânelor și voi supraveghea atent nivelul lichidului de frână. Am învățat lecția despre a nu aștepta atunci când apar primele probleme cu frânele. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să diagnostichez acest lucru, m-ați salvat de la a mă întoarce la acel magazin dubios care ar fi putut înrăutăți lucrurile. Cea mai bună parte este că am din nou încredere în frâne. Aceste modele de performanță au nevoie de întreținere corespunzătoare, iar zgârcirea reparațiilor sistemului de frânare nu merită riscul.

(Tradus din Engleză)