alfredwagner7
Fuga Hybrid funcționează slab
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Nissan Fuga hibrid din 2017, cu 240.544 km, întâmpină probleme cu funcționarea săracă în amestec, putere redusă, motor aspru și smucituri la accelerație, probabil din cauza unor probleme legate de combustibil. Cauzele posibile includ o supapă EGR înfundată, un senzor de oxigen defect sau un injector de combustibil defect. Soluțiile sugerate includ verificarea supapei EGR, testarea senzorului de oxigen și diagnosticarea sistemului de combustibil de către un profesionist, ceea ce a relevat în cele din urmă un injector de combustibil defect care a fost înlocuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
alfredwagner7 (community.author)
Bine, mulțumesc pentru sfaturi. Nu am verificat încă supapa EGR, dar bujiile sunt relativ noi. Convertizorul catalitic pare în regulă, fără zgomote sau altceva. Unde este situat exact senzorul de oxigen și este ușor de testat? Mai este ceva de verificat în ceea ce privește alimentarea cu combustibil?
(community_translated_from_language)
ottobauer40
Ok, deci bujii noi și catalizator aparent ok. Senzorul de oxigen este de obicei situat înainte și după convertizorul catalitic, înșurubat în țeava de eșapament. Testarea acestuia necesită un multimetru și cunoașterea valorilor de tensiune corecte pentru Fuga ta – un manual de service este prietenul tău aici. În ceea ce privește alimentarea cu combustibil, deoarece funcționează slab, înclin puternic spre o supapă/injector de injecție defect/ă care nu pulverizează suficient combustibil. Sincer, cu acei km și codul de funcționare slab, probabil că cel mai bine este să o diagnosticați corect într-un service. Aceștia pot efectua un test adecvat al presiunii combustibilului și pot verifica fiecare injector. Te scutește de a vâna fantome.
(community_translated_from_language)
alfredwagner7 (community.author)
Ai avut dreptate! Am dus-o la service și, într-adevăr, era un injector de combustibil defect. M-a costat 515 € să-l înlocuiesc, dar merge din nou ca noua. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
FUGA
ottobauer40
Funcționarea săracă pe un Fuga hibrid cu aceste simptome strigă după o problemă de alimentare cu combustibil. Prima gândire: ai verificat suspecții obișnuiți? Vorbesc despre supapa EGR înfundată, bujii vechi, poate chiar un convertizor catalitic înfundat care restricționează fluxul de evacuare. Nu excludeți nici un senzor de oxigen defect – acesta poate afecta cu siguranță amestecul de combustibil. Există coduri afișate de lumina de control a motorului? Acest lucru v-ar putea oferi un indiciu masiv. Ce ați încercat deja?
(community_translated_from_language)