LeoWeber
Fum negru, pierdere de putere și defect al senzorului NOx
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
BMW Seria 3 2008 se confruntă cu probleme precum fum negru din evacuare, pierdere de putere, o scurgere de gaze de eșapament și un miros puternic de evacuare. Senzorul NOx este suspectat a fi defect. Cauzele posibile ar putea fi o conexiune defectuoasă a cablului senzorului NOx, o nevoie de service regulat sau probleme cu filtrul de aer, injectoarele de combustibil și turbocompresorul. Soluțiile sugerate includ revizia mașinii, citirea memoriei de defecțiuni la un garaj și efectuarea unei scanări de diagnostic de către un profesionist.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
5 comentariu/comentarii
LeoWeber (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! BMW-ul meu Seria 3 este un E90 335i, dar are deja un kilometraj destul de mare, respectiv 214781 km. Deci senzorul de NOx sună plauzibil, o să îl verific la garaj. A avut ultimul service acum aproape exact un an, așa că poate ar trebui să mă ocup din nou de asta. Mulțumesc pentru sfat!
(community_translated_from_language)
MiaFrosty
Nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Având în vedere kilometrajul mașinii dvs., presupunerea dvs. cu privire la senzorul NOx ar putea fi corectă. Desigur, un service regulat este întotdeauna recomandabil, deoarece acesta menține pur și simplu mașina să funcționeze mai bine și previne orice daune majore. Data viitoare când mergeți la garaj, de ce nu cereți citirea memoriei de defecțiuni? Asta v-ar putea da o idee despre ce problemă este vorba. Și ar putea, de asemenea, să arunce o privire la eșapament. Țineți degetele încrucișate să nu fie nimic major! Anunță-mă când afli mai multe. Mult noroc!
(community_translated_from_language)
LeoWeber (community.author)
Bună ziua și mulțumesc pentru sfaturile dvs. suplimentare! Cu siguranță voi aborda service-ul și voi rezolva senzorul NOx și verificarea evacuării la garaj. Apreciez foarte mult ajutorul tău, e bine să ai pe cineva care înțelege aceste lucruri. Voi reveni la tine de îndată ce voi ști mai multe. Mulțumesc încă o dată și ai mare grijă de tine! Pe curând!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Bună ziua! Fumul negru și lumina de verificare a motorului ar putea indica un senzor NOx defect, dar aș lua în considerare și verificarea filtrului de aer, a injectoarelor de combustibil și a turbocompresorului. O scanare de diagnostic de către un profesionist poate ajuta la identificarea problemei exacte. Mult noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
MiaFrosty
Salut, am avut exact aceeași problemă cu BMW-ul meu seria 5 din 2006, cunoștințele mele despre mașini sunt undeva între scăzute și oarecum, deci știu câte ceva despre mașini. Am fost la garaj și au constatat că conexiunea / fișa cablului senzorului de NOx era defectă. L-au reparat pentru 385 euro și de atunci problema a dispărut. Îmi poți spune ce model este BMW-ul tău seria 3 și câți kilometri are? Cu ceva mai multe informații s-ar putea să vă pot ajuta mai bine cu ceea ce ar trebui să faceți în continuare. Sper să vă ajute!
(community_translated_from_language)