Fum negru și consum crescut de combustibil la Audi A3: Posibile probleme cu încălzitorul sondei lambda?

Hei băieți, am o mulțime de probleme cu motorul meu Audi A3 2010 pe benzină (kilometraj 112,345 km). De curând a început să prezinte următoarele simptome: La accelerare iese fum negru pe eșapament, becul check engine este aprins, motorul merge inegal, nu demarează cum trebuie, tresare la accelerare și consumul de combustibil a crescut vertiginos. Bănuiesc că are legătură cu încălzirea sondei lambda. A pățit cineva dintre voi ceva asemănător? Cum a fost experiența cu reparația la garaj? Ultima dată nu a fost floare la ureche, așa că aș aprecia orice sfat. Mulțumesc în avans!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Hei amice, Audi A4 2013 al meu a avut simptome foarte asemănătoare cu ceva timp în urmă. Unitatea de control a motorului meu era defectă. Acest lucru a fost rapid stabilit în atelier și a trebuit să fie înlocuită. Da, a fost o problemă gravă, deoarece afectează în mod direct comportamentul motorului. Acest lucru poate duce la rateuri de aprindere, performanțe slabe ale motorului și chiar la defectarea motorului. Dar nu vă faceți griji, imediat ce problema a fost rezolvată, totul a funcționat din nou ca un ceas! Cu toate acestea, verificați dacă este vorba într-adevăr de unitatea de comandă a motorului, deoarece ar putea exista și alte cauze.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru feedback-ul tău și pentru sfatul despre unitatea de control a motorului! Acesta este un bun punct de plecare. Îți amintești cât de mult a trebuit să plătești pentru reparație? A mai apărut ceva de atunci sau Audi-ul tău a funcționat fără probleme de atunci?

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, mă bucur să te ajut! Am plătit 1000 de euro pentru a repara defecțiunea unității de control a motorului. Probabil am fost norocos că nu a fost mai mult de atât. Și în ceea ce privește încălzitorul sondei lambda, așa cum bănuiai: acesta era de fapt defect și la mașina mea. Dar de când a venit mecanicul, defecțiunea a fost remediată. De atunci, mașina funcționează din nou perfect, fără nicio problemă. Așa că ține-ți bărbia sus și nu ezita să o faci verificată. Cu puțin noroc, Audi-ul tău va fi în curând din nou mai bun!

(Tradus din Germană)

Wow, mulțumesc pentru informații. Deci, se pare că suspiciunea mea inițială cu privire la încălzirea sondei lambda nu a fost atât de exagerată și cu siguranță voi fi cu ochii pe unitatea de control a motorului. Mă bucur să aud că mașina dvs. funcționează din nou fără probleme și sper că va funcționa la fel de bine și pentru mine. În orice caz, vă mulțumesc pentru sfaturile bune și mâine voi merge la garaj. Țineți-mi pumnii să nu fie nimic grav. Mulțumesc și o seară plăcută!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: