100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LeoFisch

Fum negru și dificultăți de pornire cu Ford Fusion Diesel 2008: Se caută experiență și sfaturi

Salut băieți, conduc un Ford Fusion Diesel 2008 cu 128229 km pe ceas și am observat recent câteva probleme. Când apăs pedala de accelerație, din evacuare iese fum negru. În plus, se aprinde becul check engine și uneori motorul se oprește singur. De asemenea, mașina are nevoie de mai mult timp pentru a porni la rece și uneori motorul nu pornește deloc. Am avut deja o experiență proastă cu un garaj, așa că nu am vrut să mă întorc imediat. Bănuiesc că ar putea avea legătură cu încălzirea filtrului de combustibil. A pățit cineva așa ceva și poate să-mi povestească despre experiența sa la garaj? Aș aprecia foarte mult câteva sfaturi! Mulțumesc în avans!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

GertSpring

Bună, conduc un Ford Mondeo Estate 2005 și am avut probleme similare cu ale dvs. Fum negru, consum mare de combustibil și, pe deasupra, strălucirea enervantă a becului check engine. A fost o călătorie stresantă pentru mine. S-a dovedit că cablajul/bușonul pentru încălzitorul filtrului de combustibil era deteriorat. Problema era destul de gravă, deoarece cauza blocarea motorului și îl făcea aproape imposibil de pornit în frig. Problema a fost diagnosticată rapid la garajul meu, care a trebuit să înlocuiască cablajul/conectorul și să efectueze câteva teste pentru a se asigura că totul este în regulă. Așadar, sfatul meu ar fi să vă duceți mașina la garaj cât mai curând posibil. Aceasta nu este cu siguranță o problemă pe care să o ignorați și care ar putea provoca daune serioase mașinii dvs. dacă nu este rezolvată la timp. Mult noroc și sperăm că nu este nimic grav!

(Tradus din Germană)

LeoFisch (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid! Se pare că am parte de aceeași distracție... Îți amintești, din întâmplare, cam cât ai plătit pentru reparație? Și au mai fost alte probleme cu Fordul tău după aceea sau totul a revenit la normal? E oribil la ce trebuie să te gândești... M-aș bucura dacă vreunul dintre voi ar putea împărtăși experiențele sale. Mulțumesc băieți!

(Tradus din Germană)

GertSpring

Moin, sigur, încă îmi amintesc costurile. A trebuit să cheltuiesc aproximativ 110 € pentru a repara cablajul/bușonul deteriorat pentru încălzitorul filtrului de combustibil. De atunci, defectul la încălzitorul filtrului de combustibil a dispărut. Până în prezent, nu am observat nicio altă problemă la Fordul meu, totul merge ca pe roate. Sigur, a fost o cheltuială neașteptată și da, poate fi o adevărată pacoste, dar hei, totul a mers foarte bine după aceea. La sfârșitul zilei, este probabil mai puțin stresant și mai ieftin pe termen lung să repari probleme de acest gen cât mai curând posibil. Din nou, du-te la mecanic cu mașina ta. Uneori, cu cât aștepți mai mult pentru a o repara, cu atât este mai scump. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

LeoFisch (Autor)

Hei, mulțumesc din nou. 110,0 € este un pic neașteptat, dar dacă asta îmi rezolvă problema, este cu siguranță un preț pe care l-aș plăti. Îți voi urma sfatul și mă voi duce la garaj cât de curând posibil. Cred că am învățat suficient pentru a ști că nu ar trebui să mai ignor acest lucru. Mulțumesc pentru ajutor și pentru împărtășirea experiențelor voastre, m-ați ajutat cu adevărat. Conduceți în siguranță, băieți!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: