WolfiSchmitt
Fum negru și pierdere de putere în Ford Transit 2018: Posibile probleme de încălzire a senzorului lambda?
Sacadare la accelerare
Motor nestabil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Economie redusă de combustibil
Pierderea puterii motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
(Tradus din Germană)
8 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru informații, experiența ta sună foarte asemănător. Unitatea de control a motorului a fost un șoc neplăcut, mă bucur că nu au fost alte reparații. Cât te-a costat toată treaba, dacă nu te superi că te întreb? A mai apărut ceva neașteptat după reparație sau totul merge bine de atunci? Cu stimă!
(Tradus din Germană)
Hei, da, unitatea de control a motorului m-a costat destul de mult - 1000 de euro în total. Dar nu am mai avut probleme după aceea. Mașina a funcționat din nou fără probleme. Sacadările la accelerare și consumul crescut de combustibil au dispărut și ele. Am avut, de asemenea, probleme cu încălzirea senzorului lambda, așa cum ați bănuit, dar a fost rezolvată de mecanic și totul a fost bine de atunci. Deci da, totul a mers bine de atunci. Sper să găsești și tu o soluție la problema ta, mult succes! Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)
Wow, e destul de scump. Dar dacă într-adevăr rezolvă problemele, probabil că merită banii. Sper doar să pot scăpa un pic mai ieftin. Mă bucur să aud că totul a mers bine pentru tine după reparație. Cred că voi merge și eu la garaj să o verific. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi utile. Experiența ta de mecanic chiar mi-a deschis ochii. Acum măcar am o idee concretă despre ce ar putea fi în neregulă. Îți doresc toate cele bune cu mașina ta. Ține-mă la curent cu orice noutate, da? Salutări și mulțumesc încă o dată!
(Tradus din Germană)
@Russell
Am un ford mustang 4.0 2010. Acesta este aruncat un defect pentru o2s11 și o2s21. Încerc să verific continuitatea firului la pcm, dar am nevoie de locațiile pinilor are cineva asta?
Bună ziua Russell, Vă mulțumim pentru întrebarea dvs. Informațiile despre pini pentru conectori pot fi obținute din manualul de utilizare al Ford Mustang 4.0 2010 sau de la un atelier Ford autorizat. Codurile de eroare pe care le-ați menționat sunt legate de senzorii de oxigen, aș recomanda verificarea vehiculului de către un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele înregistrate. Aveți alte întrebări sau nelămuriri? Cu cele mai bune considerații, CarlyAdminNik
(Tradus din Engleză)
Bună ziua am un Ford Focus 2018 cu 65000km în care ați schimbat deja senzorul de oxigen de 5 ori despre fiecare 10000 Sunt înfundat cu funingine în afară de problema de diesel cu traiectorii scurte și toate că nu este cazul meu poate veni problema de un alt site ca injectoare o combustie proastă cilindri sau ceva care este de a face mă umple cu funingine? Mulțumesc
(Tradus din Spaniolă)
@Franky
Bună ziua am un Ford Focus 2018 cu 65000km în care ați schimbat deja senzorul de oxigen de 5 ori despre fiecare 10000 Sunt înfundat cu funingine în afară de problema de diesel cu traiectorii scurte și toate că nu este cazul meu poate veni problema de un alt site ca injectoare o combustie proastă cilindri sau ceva care este de a face mă umple cu funingine? Mulțumesc
Bună ziua Franky, Este neobișnuit să trebuiască să înlocuiți senzorul de oxigen atât de frecvent. Problema ar putea fi într-adevăr legată de alte componente, cum ar fi injectoarele de combustibil, sau chiar o supapă EGR defectă care provoacă funingine excesivă. De asemenea, este posibil să existe o problemă la unitatea de control a motorului (ECU) care cauzează un amestec incorect de aer și combustibil. V-aș recomanda să efectuați un test complet de diagnosticare a vehiculului dumneavoastră de către un mecanic profesionist pentru a identifica cauza principală. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele înregistrate. Aveți alte întrebări sau nelămuriri? Cu cele mai bune considerații.
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Salut amice, am avut o dată o problemă similară cu Ford Focus 2015, la fel ca tine, fum negru, pierdere de putere și lumina de verificare a motorului era aprinsă tot timpul. Până la urmă s-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Diagnosticul a fost de fapt urât, dar problema în sine nu a fost atât de gravă pe cât părea la început. În cazul meu, nu au fost necesare reparații suplimentare și au trebuit doar să înlocuiască unitatea de control a motorului. Motorul a mers din nou ca un ceas după aceea! Vizita la atelier a fost în regulă. Nu cea mai bună, dar cu siguranță mai bună decât ultima mea vizită. Deoarece aveți simptome similare, ar putea fi o problemă similară. Deși ar putea fi și senzorul lambda, așa cum ai crezut. Aș recomanda totuși să o verificați la garaj. Succes cu ea, sper că nu este nimic prea rău.
(Tradus din Germană)