100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

MarZim92

Fum negru și pierdere de putere în Peugeot 108 - Posibil defect al pompei de combustibil?

Băieți! De curând am început să am probleme cu Peugeot-ul meu 108 din 2016, diesel, cu puțin peste 100.000 km la bord. La accelerare iese fum negru din evacuare, se aprinde becul check engine și motorul chiar se oprește singur uneori. Performanțele motorului scad, funcționează neuniform, se clatină la accelerare, iar consumul de carburant este destul de mare. De asemenea, am observat un miros puternic de eșapament și uneori moare la ralanti. Suspectez o defecțiune la pompa de combustibil. A avut cineva dintre voi experiențe similare? Cum a decurs treaba cu mecanicul vostru? Din păcate, ultima mea experiență nu a fost tocmai grozavă... Îmi puteți da vreun sfat? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

O Peugeot 108 din 2016 scoate fum negru pe la evacuare, are martorul de verificare a motorului aprins, se oprește motorul, funcționează neregulat și consumă mult carburant. Aceste simptome sugerează o posibilă defecțiune a pompei de carburant. O problemă similară la un Peugeot 208 a fost rezolvată prin înlocuirea modulului pompei de carburant, ceea ce a restabilit performanța mașinii. Se recomandă consultarea unui mecanic pentru a confirma diagnosticul și a lua în considerare înlocuirea modulului pompei de carburant ca o posibilă soluție.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

FranziLang

Salut, am avut o problemă similară cu Peugeot 208 2013, diesel, cu puțin peste 80.000 km. În cazul meu, era defect și modulul pompei de combustibil. Foarte enervant, piesa a provocat simptome similare cu ale tale. Am avut și eu acest fum negru și un motor bâlbâit. Mecanicul mi-a spus că era o problemă serioasă. Nu pune în pericol imediat viața mașinii, dar ceva care trebuie cu siguranță reparat pentru a preveni alte daune. La fel ca tine, s-a aprins lumina de verificare a motorului și performanța motorului a scăzut și pentru mine. A fost foarte frustrant. Tipul de la garaj a înlocuit modulul și mașina a funcționat din nou perfect. Sper că acest lucru vă ajută. Toate cele bune!

(community_translated_from_language)

MarZim92 (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid! Am observat exact aceleași simptome. Îți amintești cumva cât a costat înlocuirea modulului pompei de combustibil? Și au existat și alte probleme după reparație, sau totul a funcționat din nou fără probleme de atunci? Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

FranziLang

Hei, nici o problemă! Mă bucur că te pot ajuta. Așadar, a trebuit să dau 640 de euro pentru a înlocui modulul pompei de combustibil. Nu chiar ieftin, dar a rezolvat toate problemele. De când am vizitat mecanicul, mașina merge din nou ca pe roate și defecțiunea pompei de combustibil a fost complet rezolvată. Așa că ați putea să vă uitați la asta ca la o posibilă soluție. Sper că acest lucru vă ajută, anunțați-mă dacă mai este ceva neclar. Toate cele bune!

(community_translated_from_language)

MarZim92 (community.author)

Grozav, asta chiar mă ajută! 640 de euro este destul de mult, dar dacă rezolvă toate problemele, atunci cu siguranță merită. Mulțumesc pentru informații, voi discuta acum cu mecanicul meu. Ce bine că există oameni de ajutor ca tine. Să aveți o călătorie plăcută! Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108