FritzKoch89
Fum negru și pierdere de putere la Audi A1 diesel 2018: Posibil defect la încălzitorul sondei lambda?
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Audi A1 Diesel din 2018 scoate fum negru, are pierderi de putere, funcționare neregulată a motorului și consum crescut de carburant, cu martorul de avarie aprins. Proprietarul bănuiește o defecțiune la încălzitorul senzorului lambda ca fiind cauza. O altă persoană a relatat o experiență similară cu un alt model Audi, unde problema a fost rezolvată prin repararea încălzitorului senzorului lambda, sugerând aceasta ca o posibilă soluție de explorat înainte de a lua în considerare reparații mai costisitoare, cum ar fi turbina.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
FritzKoch89 (community.author)
Povestea ta îmi cam amintește de ceea ce se întâmplă cu A1-ul meu în acest moment. E bine de știut că s-ar putea să nu fie doar încălzirea sondei lambda. Îți amintești cumva cât te-a costat reparația?
(community_translated_from_language)
HeinrichErik
Cost: 155 € pentru repararea cablului sondei lambda. Să ne anunțați cum se termină! Succes!
(community_translated_from_language)
FritzKoch89 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul tău util! Nici 155€ pentru reparație nu sună prea rău. Voi menționa cu siguranță acest lucru mecanicului și îl voi ruga să verifice dacă problema cu A1-ul meu ar putea fi și la turbocompresor sau la încălzitorul sondei lambda. Mulțumesc din nou pentru sfat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A1
HeinrichErik
Bună, sigur, înțeleg perfect ce vrei să spui. Am avut aproape aceeași problemă cu motorul pe benzină al Audi A4 2015. Inițial mi s-a spus că probabil era o problemă la turbocompresor. Au fost apoi efectuate numeroase teste la garajul meu până când, din fericire, au descoperit că era doar încălzitorul sondei lambda. În orice caz, țineți degetele încrucișate că nu este turbo, altfel va fi costisitor. Succes!
(community_translated_from_language)