100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

Pebraun

Fum negru și pierdere de putere la Renault Twingo 2008: posibilă defecțiune la controlul amestecului?

Hei băieți, am o problemă cu mașina mea Renault Twingo 2008 pe benzină (kilometraj: 19986). Mașina mea scoate fum negru la accelerare, indicatorul luminos este aprins constant, demarările la rece durează mai mult, simt o pierdere de putere și sacadări la accelerare. Consumul meu de combustibil este, de asemenea, crescut, iar eșapamentul miroase puternic. Cred că ar putea fi o defecțiune la controlul amestecului (amestec prea bogat). A avut cineva dintre voi experiențe similare? Cum a fost tratată mașina voastră de către mecanic? Aș aprecia foarte mult ajutorul vostru! Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Renault Twingo din 2008 scoate fum negru, are pierderi de putere, pornește greu la rece, consumă mai mult carburant și are un miros puternic de evacuare, sugerând o posibilă defecțiune la controlul amestecului, probabil datorată unui amestec bogat în carburant. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin înlocuirea regulatorului de presiune al carburantului, care controlează carburantul injectat în motor. Această soluție a rezolvat eficient simptomele, iar se recomandă verificarea regulatorului de presiune al carburantului ca o posibilă cauză.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

MarkusWag87

Bună ziua, Ei bine, pot să vă spun că am avut o experiență similară cu Mercedes C-Class 2011. La mașina mea, era defect regulatorul de presiune al benzinei. Este un lucru oarecum specific, dar și simptomele tale indică acest lucru. Pornirile lungi la rece, fumul negru, consumul crescut de combustibil sunt toate semne ale acestui lucru. La atelier, au înlocuit apoi regulatorul de presiune a benzinei, adică l-au reconstruit complet. Această piesă reglează cantitatea de benzină care este injectată în motor, iar dacă este stricată, poate duce la toate aceste simptome. Era deja o problemă serioasă, dar, din fericire, nimic ce nu au putut rezolva. Sper că acest lucru vă ajută! Verifică și spune-mi cum a mers. Toate cele bune!

(community_translated_from_language)

Pebraun (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru informațiile utile! Nu m-am gândit până acum la regulatorul de presiune al benzinei, dar sună destul de logic. Îți amintești cât ai plătit pentru reparație? Ți-a mai cauzat ceva probleme de atunci sau totul a mers bine? Mulțumesc și o zi bună!

(community_translated_from_language)

MarkusWag87

Bună ziua, da, desigur, reparația regulatorului de presiune a benzinei m-a costat 250 EUR. De atunci, Benzul meu merge din nou ca pe roate, așa cum trebuie. Deci, nu vă mai faceți griji cu privire la controlul amestecului, de la vizita la mecanic defecțiunea la controlul amestecului a fost rectificată (amestecul era prea bogat). De atunci totul a fost bine, nu au apărut alte probleme. Merge ca un ceas elvețian! Succes cu Twingo-ul tău, să sperăm că nu va fi prea scump! Să aveți o zi frumoasă! Toate cele bune!

(community_translated_from_language)

Pebraun (community.author)

Hei, mulțumesc pentru informații! 250 sună acceptabil dacă mașina funcționează din nou corect după aceea. Sunt liniștit să știu că problema a fost între timp rezolvată. Voi face acum o programare la mecanicul meu și sper că va putea rezolva problema la fel de bine. Vă mulțumesc pentru ajutorul și sfaturile dumneavoastră. Să aveți o zi bună și să rămâneți sănătoși! Aveți grijă de voi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO