Înapoi
SchmittRacer
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Eșecul regenerării DPF
Miros puternic de eșapament
Fum negru din evacuare la accelerare
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, sigur, nicio problemă! Înlocuirea filtrului de particule diesel m-a costat 1 550 de euro, ceea ce a fost o sumă destul de mare, dar de atunci Seat-ul meu Ibiza diesel este ca nou. După ce mecanicul a rezolvat problema "filtrului de particule diesel foarte încărcat", nu au mai existat alte probleme. Merge atât de bine acum, omule, încât nu ți-ar veni să crezi. Sper că Seat Leon-ul tău va merge la fel de bine, în ciuda experienței nebunești de la ultima vizită la atelier. Cele mai bune urări!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, Da, am avut exact aceeași problemă cu Seat Ibiza meu diesel (construit în 2012). Fumul, luminile, tot programul. S-a dovedit că de fapt filtrul de particule diesel era defect din cauza kilometrajului mare. Așa că probabil ai dreptate. Filtrul de particule diesel a fost apoi pur și simplu înlocuit în atelier. Aceasta este o procedură standard și au făcut o treabă bună. Dar era deja la un kilometraj ridicat, așa că înlocuirea avea sens. Un DPF defect este de fapt o problemă serioasă, deoarece nu numai că afectează performanța mașinii, dar poate duce și la creșterea emisiilor. Așa că nu așteptați prea mult să îl verificați! Sper că te ajută, amice. Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)