Fum negru și pierdere de putere: criza sistemului de evacuare CrosslandX

Bună ziua, am avut probleme similare cu Vauxhall Grandland X 2019 primăvara trecută. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat, fum negru, scădere a puterii și acel miros distinctiv de evacuare. S-a dovedit că unul dintre senzorii lambda mi-a cedat complet. Am dus-o la specialistul meu local Vauxhall, iar ei au diagnosticat-o destul de repede. Senzorul defect făcea ca motorul să funcționeze bogat (prea mult combustibil), de unde și fumul negru și performanțele slabe. L-am înlocuit împreună cu o verificare amănunțită a diagnosticului întregului sistem de evacuare. Deși nu a fost cea mai gravă problemă cu care m-am confruntat, cu siguranță a necesitat o atenție imediată pentru a preveni orice deteriorare potențială a convertorului catalitic. Repararea a fost simplă, iar mașina funcționează perfect de atunci, fără fum, cu putere maximă restabilită, iar lumina de verificare a motorului a fost eliminată. Aș recomanda cu siguranță o verificare rapidă, deoarece funcționarea cu o sondă lambda defectă poate duce la probleme mai mari. Sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru partajarea asta! Foarte util să știu despre senzorul lambda, sună ca și cum ar putea fi exact ceea ce se întâmplă cu a mea prea. Mă întrebam doar, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru reparație? Și totul a rămas în ordine de atunci, sau ați avut alte probleme care au apărut?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, mă bucur să te ajut! Tocmai m-am întors de la mecanicul meu săptămâna trecută, de fapt, a fost într-adevăr senzorul lambda care trebuia înlocuit, exact așa cum am bănuit când ți-am răspuns prima dată. Factura totală a ajuns la 375 €, care a inclus diagnosticarea și senzorul nou. Deși nu a fost chiar ieftin, a meritat fiecare bănuț, pentru că mașina merge ca un vis acum. Avertizarea de funcționare defectuoasă a sistemului de posttratare a gazelor de eșapament a dispărut complet și nu am mai avut nicio problemă de la reparație. Nu mai există fum negru, motorul și-a recăpătat puterea, iar mirosul neplăcut a dispărut și el. Este uimitor ce poate face înlocuirea unui mic senzor! Doar un avertisment, totuși, asigurați-vă că o rezolvați mai devreme decât mai târziu. Rularea cu o sondă lambda dubioasă vă poate da peste cap catalizatorul, iar asta cu siguranță nu este o factură cu care vreți să vă confruntați! Lasă-mă să știu cum te descurci cu a ta. Recunosc că veți avea costuri similare, dar cel puțin este o reparație simplă.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic și eu, și băiete, ce călătorie a fost. Ai avut dreptate cu privire la verificarea rapidă. Am găsit acest mecanic grozav prin recomandarea unui "s, într-adevăr știa lucrurile lui. Se pare că nu a fost doar senzorul lambda în cazul meu. Aveam și un colector de evacuare fisurat, ceea ce explica mirosul neplăcut pe care îl simțeam. În cele din urmă a plătit aproximativ 650 € în total, mai mult decât am sperat, dar diferența este ca noaptea și ziua. Nu mai există fum negru, puterea a revenit la normal, iar mirosul oribil a dispărut în sfârșit. Mecanicul a fost foarte minuțios, mi-a explicat totul și chiar mi-a arătat piesele deteriorate. O experiență mult mai bună decât ultimul meu mecanic! Mașina merge ca unsă ca untul acum. Chiar mă bucur că am întrebat aici, sfaturile voastre m-au ajutat să înțeleg cu ce am de-a face și m-au împins să o rezolv cum trebuie. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în acest caz. Caz închis!

(community_translated_from_language)