Fum negru și pierdere de putere: criza sistemului de evacuare Infiniti M

Am avut o situație similară cu Infiniti G35 2005 vara trecută. O sondă lambda defectă a provocat simptome identice: fum negru, scăderea puterii și mirosul enervant de eșapament. Lumina de verificare a motorului a fost primul meu indiciu. Când am dus-o la atelier, au descoperit că, pe lângă senzorul defect, exista și o mică fisură în colectorul de evacuare, care făcea ca fumul să se scurgă în cabină. Problema senzorului făcea ca motorul să funcționeze bogat (prea mult combustibil), de unde și fumul negru. Nu a fost o reparație foarte complexă, dar cu siguranță nu este ceva de ignorat, deoarece afectează emisiile și economia de combustibil. Dacă sunteți în această situație, nu aș amâna verificarea. Senzorul în sine nu este o reparație majoră, dar dacă aveți și o scurgere de gaze de eșapament, aceasta necesită atenție. Mașina mea merge ca nouă acum, după ce am rezolvat ambele probleme. Găsit un magazin independent bun, specializat în Infinitis și Nissans face o mare diferență atunci când cunosc bine aceste motoare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util. Situația mea seamănă destul de mult cu cea prin care ai trecut tu. Îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru reparații? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați avut alte probleme?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Am vrut doar să vă pun la curent cu reparațiile G35-ului meu m-a costat de fapt 375€ să înlocuiesc sonda lambda defectă. După ce am vizitat mecanicul, defecțiunea posttratamentului de evacuare a fost complet rezolvată și nu am mai avut probleme de atunci. Mașina merge ca un vis acum, nu mai scoate fum negru, a revenit la putere maximă, iar mirosul enervant de eșapament a dispărut complet. Aș spune cu siguranță că a meritat fiecare bănuț, mai ales că aceste probleme se pot agrava (și mai scumpe!) dacă le lăsați prea mult timp. Economia mea de combustibil s-a îmbunătățit destul de mult, așa că probabil că am recuperat deja o parte din bani. Nu au mai apărut alte probleme de la remediere. Doar chestii de întreținere obișnuită, cum ar fi schimbarea uleiului, dar nimic major. Dacă simptomele tale sunt similare cu cele pe care le-am avut eu, aș spune că, probabil, te uiți la același tip de reparație. Sper că acest lucru vă ajută să luați o decizie!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai avut dreptate, a fost o sondă lambda defectă și o mică fisură în sistemul de evacuare. Am ajuns să plătesc aproximativ 450 € în total, un pic mai mult decât tine, dar au trebuit să repare și fisura aia. Am rezolvat totul acum și ce diferență! Mașina merge foarte bine, nu mai scoate fum negru când accelerez, iar mirosul neplăcut de eșapament a dispărut. Ce ușurare! Mecanicul pe care l-am găsit a fost foarte bun și mi-a explicat totul clar și nu a încercat să-mi vândă lucruri de care nu aveam nevoie. Cu siguranță mă bucur că nu am așteptat mai mult pentru a o repara. Mă simt ca și cum aș conduce o mașină diferită acum. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dvs. într-adevăr ma ajutat să iau decizia de a obține o verificat imediat!

(community_translated_from_language)