Fum negru și pierdere de putere: criza sistemului de evacuare Insignia

Am avut probleme foarte similare cu Vauxhall Astra 2018 (1.4L benzină) vara trecută. Fumul negru, pierderea puterii și mirosul de cabină sunt simptome clasice ale unei sonde lambda defecte, exact ca ceea ce descrii tu. Lumina de verificare a motorului era și ea aprinsă. Am verificat-o la specialistul meu local Vauxhall și au confirmat că una dintre sondele lambda era defectă. Nu este o treabă grea, dar este important să o reparați rapid, deoarece poate afecta consumul de combustibil și poate deteriora catalizatorul dacă nu este verificată. În cazul meu, au înlocuit senzorul defect și au constatat, de asemenea, că eșapamentul avea o mică scurgere la una dintre îmbinări, ceea ce explica mirosul din habitaclu. Totul a durat aproximativ 2-3 ore pentru remediere. Mașina funcționează perfect de atunci, nu mai scoate fum, a revenit la putere maximă, iar mirosul din cabină a dispărut. Aș recomanda cu siguranță să fie verificată de un specialist Vauxhall certificat, mai degrabă decât de un mecanic generalist. Acești senzori au nevoie de echipamente de diagnosticare adecvate pentru a identifica exact care dintre ei este defect.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru partajarea asta, sună exact ca ceea ce am de-a face cu! Foarte util să știu că a fost senzorul lambda în cazul tău. Am terminat prin sortarea mea și simptomele au fost la fața locului cu ceea ce ai descris. Mă întrebam doar, îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru toată treaba? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați avut alte probleme care au apărut? Mecanicul meu a menționat ceva despre a fi atent și la convertorul cat.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mă bucur să aud că ai rezolvat problema. Da, după ce mecanicul meu a reparat sonda lambda pentru 375 €, Astra mea a mers ca un vis. Avertizarea de funcționare defectuoasă a sistemului de tratare ulterioară a gazelor de eșapament a dispărut complet acum, ce ușurare a fost asta! În ceea ce privește convertorul cat, al meu funcționează foarte bine de la înlocuirea senzorului. Mecanicul meu mi-a explicat că repararea timpurie a sondei lambda m-a salvat probabil de orice deteriorare a convertorului cat, care ar fi fost mult mai costisitoare. Nu am mai avut nicio problemă de la reparație, nu mai există fum negru, puterea a revenit la normal, iar mirosul din habitaclu este istorie. Acum trebuie doar să mă ocup de întreținerea regulată și totul este în regulă. Cei mai buni 375 € pe care i-am cheltuit pe mașină, ca să fiu sincer! Aceste Vauxhalls sunt destul de solide odată ce ai rezolvat aceste mici probleme ale senzorilor. Cum merge a ta acum? Observi o mai bună economie de combustibil? A mea s-a îmbunătățit cu siguranță după remediere.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru follow-up! Mă bucur să aud că mașina ta încă merge bine. A mea a costat un pic mai mult, 450 € în total, deoarece au trebuit să repare și o mică fisură în țeava de eșapament. Dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Diferența este ca zi și noapte. Economia de combustibil s-a îmbunătățit cu siguranță, acum fac cu 40-50 km mai mult pe rezervor. Nu mai există fum negru jenant când accelerez, iar habitaclul miroase în sfârșit normal! În cele din urmă, am mers la specialiștii AutoCare, care au fost foarte minuțioși și mi-au explicat totul. Ți-am urmat sfatul de a o repara rapid pentru a evita problemele cu convertorul cat. Mecanicul de acolo a fost foarte impresionat că am adus-o atunci când am făcut-o. A spus că încă o lună sau două ar fi putut provoca daune serioase. Oricum, vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., m-a ajutat să iau decizia corectă în loc să o amân. Cu siguranță voi rămâne cu acești tipi pentru întreținerea viitoare. Noroc!

(Tradus din Engleză)