Carly Community
ManniWag87
Fum negru și pierdere de putere: Vectra are nevoie de ajutor!
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ManniWag87 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Eram îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav. Mă întrebam doar dacă vă amintiți cam cât ați plătit până la urmă pentru întreaga lucrare? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau au apărut alte probleme?
(Tradus din Engleză)
KrisHerbstRider
Hei din nou! Am vrut doar să continui, veți fi bucuroși să știți că mi-am reparat recent mașina la acel garaj specializat pe care l-am menționat. Factura totală a ajuns la 515 € pentru repararea unui injector defect și sunt fericit să raportez că a fost exact ceea ce avea nevoie mașina. Eroarea de la controlul amestecului care o făcea să funcționeze prea slab a fost complet rezolvată. Mașina merge ca un vis acum, fără fum negru, sacadări sau probleme de putere. Este de fapt uimitor cât de mult a făcut diferența repararea acelui injector! De asemenea, consumul de combustibil a revenit la normal, ceea ce este o ușurare pentru portofelul meu. Aș recomanda cu siguranță obtinerea dvs. verificat ASAP, sună ca exact aceeași problemă am avut. Nu am avut nici o problemă de la reparație, și au trecut câteva luni. Motorul toarce ca un pisoi, pornește perfect de fiecare dată (chiar și în diminețile reci), iar lumina de verificare a motorului a dispărut de mult. Mult noroc cu rezolvarea problemei tale! Lasă-mă să știu cum merge
(Tradus din Engleză)
ManniWag87 (Autor)
Mulțumesc mult pentru răspuns! De fapt, ți-am urmat sfatul și mi-am verificat mașina la un garaj local specializat săptămâna trecută. Ai avut dreptate, erau într-adevăr injectoarele! A trebuit să înlocuiesc două dintre ele, ceea ce m-a costat aproximativ 600 €, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Diferența este ca zi și noapte. Nu mai iese fum negru din spate, trepidațiile au dispărut complet, iar motorul și-a recăpătat puterea. Chiar și consumul meu de combustibil a scăzut la niveluri normale. Mecanicul pe care l-am găsit a fost și el grozav, chiar știa ce are de făcut și mi-a explicat totul clar. Este o mare ușurare să am rezolvat problema. Mașina pornește perfect acum, chiar și în diminețile friguroase pe care le-am avut. Cred că uneori trebuie doar să muști glonțul și să repari lucrurile cum trebuie. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună, m-ați scutit de multe griji și, probabil, și de niște bani, ajutându-mă să evit reparațiile greșite! Totul e bine când se termină cu bine!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
KrisHerbstRider
Salut, Aceste simptome sună foarte familiar. Am avut probleme aproape identice cu Vauxhall Astra 1.8 2004 iarna trecută. După unele lucrări de diagnosticare, sa dovedit a fi un injector de combustibil defect. Fumul negru, pierderea puterii și mersul greoi au fost indicii mortale. Am reparat-o pe a mea la un specialist Vauxhall certificat, nu la dealerul principal, ci la un garaj independent bine stabilit. A trebuit să înlocuiască două injectoare și să curețe sistemul de alimentare. A fost o treabă serioasă care a durat aproximativ o zi și jumătate pentru a fi finalizată corect, dar a rezolvat toate problemele. Mașina a mers ca nouă după aceea. Doar asigurați-vă că, oriunde o duceți, fac mai întâi un test de diagnostic adecvat. Simptomele ar putea indica alte probleme ale sistemului de alimentare, dar pe baza a ceea ce descrieți, aș paria pe probleme ale injectoarelor. Totuși, nu așteptați prea mult, funcționarea mașinii în această stare nu este bună pentru motor.
(Tradus din Engleză)