Pebraun
Fum negru și probleme de accelerare cu Citroën C6 Diesel 2010
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Citroen C6 diesel din 2010 are probleme cu fum negru la accelerație, martor luminos al motorului care clipește și un miros puternic de evacuare, indicând potențiale probleme cu filtrul de particule diesel (DPF). DPF-ul poate fi înfundat și incapabil să se regenereze, ducând la aceste simptome. Un caz similar a implicat înlocuirea DPF-ului, ceea ce a rezolvat problemele, sugerând că o înlocuire a DPF-ului ar putea fi necesară pentru a restabili funcționarea corectă a vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Pebraun (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspuns, foarte util. Asta îmi dă o idee la ce să mă aștept. Îți amintești cât te-a costat la garaj? Și ai mai avut alte probleme DPF sau similare de la reparație? Este interesant de știut ce s-ar putea întâmpla după o astfel de înlocuire. Mulțumesc!
(community_translated_from_language)
Gewald
Hei, mă bucur că răspunsul meu te-a ajutat. Repararea la garaj nu a fost deloc ieftină. A trebuit să scot din buzunar 1550 € pentru a înlocui filtrul de particule diesel. Dar ce naiba, mai bine decât un motor stricat, nu? De la înlocuire, totul merge din nou ca pe roate, fără "sughițuri" la accelerare, fără fum negru din eșapament. Încărcarea puternică a filtrului de particule diesel a fost remediată și de atunci nu am mai avut probleme cu DPF. În concluzie, reparația a meritat și sper că Citroën-ul dvs. va funcționa din nou fără probleme în curând. Succes!
(community_translated_from_language)
Pebraun (community.author)
Hei, o, Doamne, asta e într-adevăr o sumă mare. Dar ai dreptate, e mai bine să plătești corect o dată decât să ai mereu probleme cu motorul. Mă bucur să aud că totul a mers bine pentru tine de atunci - sper că voi fi la fel de norocos. O să vă spun cum merge când mă întorc de la garaj. Mulțumesc din nou pentru sfaturi și încurajări! Aveți grijă de voi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C6
Gewald
Hei, am avut probleme similare cu Citroën C5 diesel 2007. Filtrul meu de particule diesel, sau DPF pe scurt, s-a înfundat și el. Ar fi trebuit să se regenereze, dar nu a mai funcționat cum trebuie. Niciun produs de curățare a bitumului nu a ajutat la înfundare, așa că a trebuit să merg la atelier. Lampa de verificare a motorului clipea constant și mașina părea foarte lentă, a fost o adevărată durere. La ultima mea vizită la atelier, exact asta au reparat - DPF-ul. A trebuit să îl înlocuiască complet, deoarece era defect din punct de vedere intern. Se pare că, în timp, se adună prea mult praf fin în el, care apoi nu mai poate fi ars. Așadar, problema era destul de serioasă, deoarece dacă DPF-ul este defect, poate cauza probleme reale motorului. Deci nu este o problemă "mică", să știți. Dar oricum, a fost reparată și de atunci mașina merge din nou ca un copil. Succes!
(community_translated_from_language)