Fum negru și probleme de pornire la rece: QX Diesel Ajutor

Hei acolo, am avut probleme aproape identice cu 2017 Infiniti Q50d iarna trecută. Simptomele se potriveau exact cu ceea ce descrieți fum negru, porniri bruște pe vreme rece și blocaje neobișnuite. Lumina de verificare a motorului a fost primul meu avertisment prea. S-a dovedit că cablajul de încălzire a filtrului de combustibil a fost deteriorat, cauzând funcționarea defectuoasă a întregului sistem de încălzire a combustibilului. Am reparat-o la reprezentanță, deoarece era nevoie de instrumente de diagnosticare specifice pentru a identifica și repara corect problemele de conectare. Deși nu a fost cea mai complexă reparație, a fost cu siguranță suficient de gravă pentru a necesita atenție imediată, deoarece afectează întregul sistem de alimentare cu combustibil. În cazul meu, a trebuit să înlocuiască întregul ansamblu de cablaje și conectorul. Repararea a durat aproximativ o jumătate de zi și a rezolvat complet toate aceste probleme. Nu am mai avut nicio problemă de atunci. Dacă vă confruntați cu aceste simptome, nu aș aștepta prea mult pentru a o verifica. Problemele sistemului de alimentare cu combustibil pot duce la reparații mai costisitoare dacă nu sunt rezolvate. Luați în considerare posibilitatea de a merge la o reprezentanță Infiniti sau la un specialist care este familiarizat cu sistemele diesel.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. care este foarte util! Sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Întrebare rapidă: vă amintiți cam cât v-a costat înlocuirea hamului? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte ciudățenii? Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să prevăd un buget pentru orice lucrări ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, înțeleg perfect de ce întrebi despre costuri, întotdeauna e bine să știi în ce te bagi. Pentru mine, totul a ajuns la 110 Euro pentru repararea cablajului și conectorului filtrului de combustibil al încălzitorului. Destul de rezonabil având în vedere durerea de cap pe care o provoca! Și am vești grozave de când am reparat-o, Q50d-ul meu funcționează ca un vis! Nu mai scoate fum negru, nu se mai blochează și pornește perfect chiar și în diminețile geroase de iarnă. Au trecut deja câteva luni și nu am avut nicio problemă. Repararea a rezolvat complet toate problemele enervante pe care le-am menționat mai devreme. Nu ar trebui să vă faceți griji cu privire la nicio lucrare ulterioară, odată ce au reparat cablajul, ar trebui să fiți gata de plecare. În cazul meu, mecanicul a pus bine diagnosticul și reparația. Asigură-te doar că apelezi la cineva care știe ce face cu motoarele diesel Infiniti și vei fi din nou pe drumul cel bun în cel mai scurt timp! Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee mai bună despre ce să vă așteptați! Anunțați-mă dacă mai aveți nevoie de ceva.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic. Ai fost spot pe a fost filtrul de combustibil de încălzire cablaj. Am găsit un specialist prin intermediul unui care chiar se pricepea la Infinitis. Repararea m-a costat un pic mai mult, în jur de 150 de euro, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Tipul mi-a arătat cablajul deteriorat și mi-a explicat totul clar. A durat aproximativ 4 ore în total, dar mașina mea merge ca nouă acum! Nu mai există fum negru, pornește perfect și acea lumină enervantă de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs., mi-a dat încrederea de a o rezolva în loc să o amân. Mă simt grozav că am rezolvat problema înainte de venirea iernii. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Noroc!

(Tradus din Engleză)