100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Juleschm

Fumul negru și pierderea puterii: Criza Vauxhall Adam

Miros puternic de eșapament

|

Sacadare la accelerare

|

Pierderea puterii motorului

|

Motorul se oprește singur

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Economie redusă de combustibil

|

Motor nestabil

Hei toată lumea, am nevoie de un sfat despre Vauxhall Adam 2019. Am mai multe probleme, inclusiv fum negru de eșapament, motorul se oprește, pierderea puterii și funcționarea dură. Lumina motorului este și ea aprinsă. Mașina se luptă cu adevărat cu accelerația, consumul de combustibil este teribil și există un miros puternic de evacuare. Bănuiesc că ar putea fi senzorul de combustibil de joasă presiune, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Mi-ar plăcea să știu ce reparații au fost necesare și cum a rezolvat-o mecanicul dumneavoastră. Orice contribuție ar fi utilă!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


HelmBart

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini, iar acest lucru sună familiar. Am avut o problemă similară cu Vauxhall Corsa 2017 anul trecut. Mașina mea a prezentat cam aceleași simptome, fum negru, pierdere de putere și acea lumină enervantă a motorului. S-a dovedit că era vorba doar de conexiuni defectuoase ale cablurilor la senzorii sistemului de alimentare cu combustibil. Mecanicul meu local a rezolvat-o pentru aproximativ 95 de euro, a curățat toate conexiunile și a înlocuit câteva cabluri deteriorate. Mașina funcționează perfect de atunci. Înainte de a trage concluzii pripite, totuși, care este kilometrajul dvs. și ați observat vreun model special atunci când apar aceste probleme (cum ar fi pornirile la rece sau după ce ați condus o perioadă)? Aceste informații ar ajuta la restrângerea lucrurilor, deoarece aceste simptome ar putea indica probleme diferite în funcție de specific. Sfat rapid: asigurați-vă că îl verificați în curând, conducerea cu aceste simptome ar putea duce la probleme mai mari pe parcurs. Sper că acest lucru vă ajută! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de mai multe detalii.

(Tradus din Engleză)

Juleschm (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Kilometrajul meu este de 214.768 KM și am efectuat ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni. De fapt, am observat că aceste probleme apar mai ales în timpul pornirilor la rece și par să se amelioreze puțin după ce motorul se încălzește, dar problemele nu dispar niciodată complet. Fumul negru este cu siguranță mai rău dimineața. O să vă urmez sfatul și o să o verific cât mai repede, nu vreau să risc să înrăutățesc lucrurile. A menționat mecanicul dumneavoastră vreo altă cauză potențială atunci când v-a reparat mașina? Sper că este vorba doar de conexiunile senzorilor, ca în cazul tău, pare o reparație relativ simplă. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

HelmBart

Hei din nou! Da, îmi amintesc când am avut aceste probleme cu Corsa mea. De fapt, când i-am spus mecanicului meu de atunci, el a vorbit despre alte câteva cauze potențiale. Din moment ce simptomele tale se agravează în timpul pornirii la rece, îmi amintește și mai mult de ceea ce am pățit și eu. În cazul meu, în timp ce conexiunile cablurilor au fost principala problemă, mecanicul meu a constatat, de asemenea, că injectoarele de combustibil erau destul de murdare. A spus că acest lucru ar fi putut contribui la fumul negru și la funcționarea defectuoasă, în special în timpul pornirilor la rece. Am ajuns să le curăț și eu, am adăugat aproximativ 150 de euro la factură, dar a făcut o diferență uriașă. Având în vedere că kilometrajul dvs. este de 214 km, ar putea fi util să verificați și injectoarele. Mașina mea avea în jur de 180 km când am avut aceste probleme, deci o situație destul de similară. Mirosul de combustibil și fum negru combo este exact ceea ce am experimentat înainte de a obține meu reparat. Doar un heads-up, în cazul în care se dovedește a fi mai mult decât doar conexiuni senzor, nu lăsați-le să vă împinge în înlocuirea tuturor injectoare imediat. O curățare bună de multe ori face truc, a funcționat pentru mine oricum. Corsa mea a mers ca unsă ca untul în ultimul an. Țineți-ne la curent cu ce descoperiți! Întotdeauna bucuros să împărtășesc ceea ce am învățat din experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Juleschm (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Acest lucru este foarte util despre injectoare, are o mulțime de sens având în vedere simptomele mele și kilometrajul. De fapt, tocmai am rezervat mașina pentru mâine dimineață la garajul meu local și le voi menționa cu siguranță atât conexiunile senzorilor, cât și injectoarele. Este o ușurare să aud că Corsa ta funcționează bine după probleme similare. Nici costul nu sună prea rău, eram îngrijorat că ar putea fi ceva mult mai scump. Chiar dacă se termină prin a fi ambele probleme, este încă ușor de gestionat. Apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta și că nu te-ai grăbit să înlocuiești injectoarele. Voi actualiza firul de îndată ce voi ști ce este în neregulă. Fingers crossed it's as straightforward as yours was!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!


Ai o problemă cu mașina ta?

Lăsați-ne să vă ajutăm gratuit!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate