100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

ralfmeyer31

Funcționare defectuoasă a comutatorului de lumini VW Sharan golește portofelul

Caut sfaturi despre VW Sharan diesel 2017 al meu (25405 km). Luminile se comportă ciudat, pâlpâie neobișnuit și se aprind singure. Am deja un cod de eroare stocat. Un mecanic a menționat că ar putea fi un comutator de lumină defect, dar a cerut prea mult fără să-l repare. A mai avut cineva probleme electrice similare? Care a fost experiența dumneavoastră și costul real al reparației? Mă întreb dacă ar trebui să încerc un alt service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emmawilliams1

Am avut aceleași probleme electrice la un VW Touran 2.0 TDI din 2014. Luminile de pe tabloul de bord și luminile spate pâlpâiau intermitent, mai ales la pornirea la rece. Prima diagnoză a indicat întrerupătorul de lumini, dar problema reală a fost mai complexă. După testarea circuitelor, am găsit conexiuni electrice corodate în apropierea ansamblului comutatorului de lumini. Apa pătrunsese printr-un capac deteriorat din spatele modulului de comandă al farurilor. Reparația a implicat înlocuirea întregului cablaj al modulului de comandă a iluminării și resigilarea punctelor de conectare. A fost o problemă electrică serioasă care ar fi putut duce la o defecțiune completă a iluminării dacă ar fi fost lăsată netratată. Coroziunea începuse deja să afecteze alte componente electrice. Sugestia mea: Faceți un test de diagnoză electrică adecvat. Aceste probleme ale sistemului de iluminare VW se datorează adesea unor probleme de cablare, mai degrabă decât doar întrerupătorului în sine. Verificați dacă atelierul are experiență cu sistemele electrice VW, deoarece există mai multe puncte de conectare care trebuie verificate. Un tehnician calificat ar trebui să verifice: Conexiunile principale ale întrerupătorului de lumini, Cablajul comutatorului de lumini, Cablajul modulului de comandă, Conexiunile la masă, Punctele de pătrundere a apei în jurul componentelor de iluminare.

(Tradus din Engleză)

ralfmeyer31 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema electrică la VW. Informații foarte utile despre verificarea cablajului și a conexiunilor. Mi-am reparat Sharanul acum aproximativ 2 luni și sunt curios dacă vă amintiți cât ați plătit pentru reparația completă? Se pare că multe ateliere percep prețuri diferite pentru lucrările de diagnosticare electrică. Mă întreb, de asemenea, dacă totul a funcționat corect de la reparare sau dacă ați observat alte probleme electrice la luminile de pe tabloul de bord sau la întrerupătoarele auto?

(Tradus din Engleză)

emmawilliams1

Am vești bune de împărtășit, după ce m-am confruntat cu probleme electrice similare la VW Touran-ul meu, totul a funcționat impecabil de la reparație. Comutatorul farurilor și toate comenzile de iluminare funcționează perfect acum, fără mai mult pâlpâire sau probleme de activare neobișnuite. Reparația totală a costat 95 €, care au acoperit repararea unei conexiuni defectuoase la cablu în modulul de comandă a iluminării. Mult mai rezonabil decât ofertele inițiale de la alte ateliere. Cheia a fost găsirea unui mecanic care a diagnosticat corect problema electrică în loc să înlocuiască doar piesele. Cutia de siguranțe și toate luminile de pe tabloul de bord au funcționat normal de la reparare, fără alte probleme electrice în ultimul an. A meritat cu siguranță să se facă o diagnosticare corectă pentru a identifica problema exactă de conexiune, mai degrabă decât să se ghicească cauza. Sfat important: O verificare completă a sistemului electric în timpul reparației ajută la prevenirea apariției unor probleme ulterioare. În cazul meu, luminile spate și alte circuite au fost testate pentru a se asigura că nu există alte probleme de cablare.

(Tradus din Engleză)

ralfmeyer31 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru contribuțiile voastre. Săptămâna trecută, am dus mașina mea Sharan la un alt mecanic, specializat în sisteme electrice VW. Problema s-a dovedit a fi o cablare corodată în apropierea comutatorului farurilor, similar cu ceea ce au menționat alții. Costul total al reparației a fost de 280 €, inclusiv testarea diagnostică completă. Mai mult decât oferta anterioară, dar au rezolvat efectiv problema. Mecanicul mi-a arătat cablajul deteriorat și mi-a explicat cum a pătruns apa în punctul de conectare. Acum, toate luminile și comutatoarele de pe tabloul de bord funcționează perfect, fără mai multe pâlpâiri neobișnuite sau probleme electrice. De asemenea, au verificat întregul sistem de iluminat pentru a preveni probleme viitoare. Mă bucur că am trecut la un atelier care știa ce face cu aceste probleme electrice VW. Voi continua să o monitorizez, dar până acum totul funcționează așa cum ar trebui. Cu siguranță a meritat să plătesc puțin mai mult pentru o diagnosticare și o reparație corespunzătoare, decât să arunc pur și simplu piese la problemă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: