Hei, am fost într-o situație similară cu Ford Escape 2008, de asemenea, a avut aceste zgomote puternice și un motor dur de funcționare. La citirea memoriei de defecțiuni, un fazor al arborelui cu came a fost identificat ca fiind defect. A fost cu siguranță o problemă gravă și a trebuit să-mi las mașina în atelier pentru câteva zile. A trebuit să înlocuiască unele piese importante, inclusiv fazorul camei și mecanica asociată. Deci da, presupunerea dvs. ar putea fi corectă. Aș recomanda cu siguranță verificarea mașinii de către un profesionist cât mai curând posibil, înainte de apariția unor daune majore. Mult noroc, sper să nu devină prea grav!

(Tradus din Germană)

Hei, asta sună ca o adevărată mizerie. E păcat când mașina nu vrea să facă ceea ce vrei tu să facă. Îți amintești cât de scumpă a fost reparația atunci? Și a mai apărut ceva de atunci sau reparația a rezistat bine până acum?

(Tradus din Germană)

Hei, ai dreptate, chiar a fost un dezastru. Reparația m-a costat 1 260 de euro, ceea ce nu e puțin lucru, știu. Dar de când am fost la mecanic, defecțiunea la reglajul arborelui cu came a fost remediată și mașina mea merge din nou fără probleme. Nimic altceva nu a apărut până acum, iar reparația rezistă bine. Deci se pare că prețul scump a fost justificat. Sper să vă păstrați norocul și să nu fie atât de scump pentru dvs. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru informații, băieți. Cel puțin acum am o idee și mă simt un pic mai pregătit. Experiența pe care ați împărtășit-o este foarte utilă, îmi dă cel puțin un pic de speranță. Și, desigur, reparațiile costă uneori bani... Cu siguranță voi merge mâine la mecanic și voi verifica totul. Ai dreptate, ar trebui reparat înainte să apară daune majore. Chiar sper că problema va fi rezolvată în curând. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi - sunteți grozavi!

(Tradus din Germană)