StefanSchnider
Funcționare eronată și consum crescut de combustibil la BMW Seria 2 diesel 2013 - posibilă cauză ventilarea carterului?
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un BMW Seria 2 diesel din 2013 prezintă funcționare neregulată, consum crescut de carburant și probleme la motor, posibil legate de sistemul de ventilație a carterului. Un caz similar cu un BMW Seria 4 diesel din 2016 a fost rezolvat prin repararea valvei de ventilație a carterului, care cedase. Reparatia a avut succes, rezolvând simptomele și prevenind problemele ulterioare. Se recomandă diagnosticarea și repararea profesională pentru a rezolva eficient problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
StefanSchnider (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid! Sunt puțin mai liniștit să aud că ai avut o problemă similară și că până la urmă ai rezolvat-o. Îți amintești din întâmplare cât a trebuit să plătești pentru asta? Și a mai apărut ceva de atunci care ar putea fi legat de supapa de aerisire a carterului? Mulțumesc încă o dată și o seară fără stres!
(community_translated_from_language)
FlorianFahrer
Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici! Ca să vă răspund la întrebare, costul reparării scurgerii de aerisire a carterului nu a fost chiar o afacere - a trebuit să plătesc 425 €. Dar, de când am mers la mecanic, totul a mers ca pe roate. Defecțiunile de ventilație a carterului au fost remediate și de atunci nu am mai avut alte probleme cu ea. Sper că aceste informații vă vor ajuta și că în curând veți avea din nou o călătorie fără griji. Ai grijă de tine și nu sta cu capul plecat!
(community_translated_from_language)
StefanSchnider (community.author)
Grozav, mulțumesc pentru informații! Mă ajută foarte mult. Chiar dacă 425 de euro este destul de mult, mă bucur să știu că nu ar trebui să mai existe alte probleme după aceea. Îmi voi încerca din nou norocul cu garajul și sper să rezolve problema la fel de bine ca și tine. Atunci micul meu runabout ar trebui să fie din nou ca nou. Să aveți o seară relaxantă și întotdeauna o călătorie plăcută!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
FlorianFahrer
Sună foarte asemănător cu problema pe care am avut-o acum câteva luni cu BMW-ul meu 2016 Seria 4 diesel. Simptomele au fost aproape identice cu ale dvs. și lăsați-mă să vă spun, nu a fost o plimbare în parc. În cazul meu, a fost de fapt supapa de ventilație a carterului care a renunțat la fantomă. Asta a cauzat toate problemele, iar reparația nu a fost chiar floare la ureche. Am dus mașina la un garaj la vremea respectivă și băieții au fost vizibil ușurați după ce au diagnosticat problema. A fost destul de gravă, dar în cele din urmă totul a fost din nou în regulă. Sper ca mașina ta să aibă aceeași problemă, atunci măcar vei ști despre ce este vorba. Toate cele bune, sper că acest lucru vă ajută!
(community_translated_from_language)