Funcționarea defectuoasă a motorinei VW Tiguan indică probleme la injectoare

Am avut probleme similare cu VW Passat diesel 2016 al meu. Simptomele se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat: ralanti neregulat, smucituri la accelerație și martori de motor. Cauza principală a fost o combinație de injectoare de combustibil defecte și un colector de evacuare crăpat. Scăpările de evacuare au dus la citiri incorecte ale senzorilor de oxigen, ceea ce a făcut ca motorul să funcționeze bogat și a creat condiții de funcționare neregulată. Injectoarele de combustibil defecte nu au ajutat nici ele, contribuind la ralantiul neregulat. Aceasta s-a dovedit a fi o reparație serioasă care a necesitat înlocuirea mai multor injectoare de combustibil și a secțiunii colectorului de evacuare. Curea de distribuție a fost, de asemenea, inspectată în timpul acestei lucrări, deoarece componentele erau accesibile. Pentru simptomele Tiguan-ului dvs., aș sugera: Testarea și curățarea injectoarelor de combustibil, Verificarea temeinică a sistemului de evacuare pentru scurgeri, Verificarea bobinelor de aprindere, deoarece acestea pot provoca simptome similare, Verificarea dacă filtrul de aer este curat și corect montat. Scăpările de evacuare încep adesea mici, dar se pot dezvolta rapid în probleme mai mari care afectează performanța motorului și sistemele de emisii. Cel mai bine este să abordați aceste simptome prompt înainte ca alte componente să fie afectate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am avut simptome aproape identice cu Tiguan-ul meu iarna trecută. Rătăcirea motorului și smuciturile s-au dovedit a fi bujii de aprindere defecte și un senzor al arborelui cotit defect care a cauzat comportamentul erratic. Ați reușit să remediați totul cu acea reparație și v-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total? De asemenea, mă întreb dacă ați observat alte probleme de când s-au finalizat lucrările. Uneori, aceste probleme pot fi legate de alte componente defecte care apar ulterior.

(Tradus din Engleză)

Veste bună, după înlocuirea injectoarelor de combustibil defecte și repararea scurgeri de evacuare, Passat-ul meu funcționează perfect. Nu mai sunt probleme de rateuri ale motorului sau funcționare neregulată. Costul reparației a fost de 265 € pentru lucrările la sistemul de evacuare, ceea ce a rezolvat complet mersul în gol neregulat. Mecanicul a efectuat o inspecție amănunțită în timp ce repara evacuarea și a confirmat că nu au fost necesare alte componente. Curea de distribuție și bobinele de aprindere erau în stare bună. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparație și nu au apărut probleme legate de aceasta. Situația dumneavoastră cu senzorul arborelui cotit și bujiile arată cât de similare pot fi simptomele, având cauze diferite. Obținerea unui diagnostic precis este crucială, deoarece problemele de funcționare a motorului pot proveni de la mai multe componente. Mă bucur că ați rezolvat și dumneavoastră problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. Am rezolvat în sfârșit problema săptămâna trecută. Am dus mașina la un alt mecanic care și-a făcut timp să diagnosticheze corect problema. Mersul în gol neregulat și sacadarea s-au dovedit a fi cauzate de doi injectoare de carburant defecte și un filtru de aer înfundat. Reparația totală a costat 890 €, inclusiv piesele și manopera. Mecanicul mi-a arătat injectoarele vechi, care erau puternic încrustate cu carbon. După reparație, motorul funcționează din nou perfect. Nu mai există sacadări la accelerație, iar mersul în gol neregulat a dispărut complet. Martorul de verificare a motorului s-a stins imediat după ce lucrările au fost finalizate. Noul mecanic a făcut și o inspecție completă și a constatat că toate celelalte componente sunt în stare bună de funcționare. Bobinele de aprindere și alte componente au fost verificate și s-au dovedit a fi în regulă. Mă bucur foarte mult că am cerut o a doua opinie în loc să arunc piese la problemă așa cum a sugerat primul service.

(Tradus din Engleză)