JMaier92
Funcționarea eronată a motorului și pierderea puterii la Audi A4: cauze și soluții posibile
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o Audi A4 din 2010 care prezintă performanțe ale motorului neregulate, pierderi de putere și blocaje, cu martorul de verificare a motorului aprins. Suspiciunea inițială este o problemă cu sistemul de ventilație al rezervorului. Cauzele sugerate includ probleme cu galeria de admisie sau o bobină de aprindere defectă. Soluțiile implică verificarea și, eventual, înlocuirea acestor componente, cu rezultate pozitive raportate după reparații.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
5 comentariu/comentarii
JMaier92 (community.author)
Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Interesant să aud că ai avut probleme similare cu Audi-ul tău. Crezi că ți-ai putea aminti cât te-a costat să repari colectorul de admisie? A mai apărut ceva de atunci sau totul merge bine acum? Mulțumesc foarte mult pentru ajutor și suport!
(community_translated_from_language)
MannyGross
Hei, nicio problemă! După ce am fost la mecanic, problema cu sistemul de ventilație al rezervorului a fost rezolvată. Prețul pentru repararea fișei defecte și a cablului de la supapă a fost de 95 €. De atunci totul funcționează perfect, fără alte probleme. Mașina toarce din nou ca o pisicuță! Cu siguranță a meritat fiecare cent. Sper că acest lucru vă ajută!
(community_translated_from_language)
JMaier92 (community.author)
Oh, asta e o ușurare! Pare a fi o reparație ieftină și nu ceva care mi-ar distruge contul bancar. Mă bucur să aud că totul a mers bine de la reparația ta. Cu siguranță vă voi urma sfatul și îi voi cere mecanicului meu să verifice colectorul de admisie. Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor și informații detaliate. A fost foarte util! Sper că în curând voi putea spune că mașina mea toarce din nou ca o pisicuță! Mulțumesc din nou.
(community_translated_from_language)
Shouno
zi împreună, Am avut exact aceeași problemă cu A4-ul meu din același an de fabricație. Aveam o bobină de aprindere defectă pe care am înlocuit-o chiar eu. Reparația a fost de fapt destul de ieftină (50 de euro). De atunci totul funcționează din nou fără probleme.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
MannyGross
Bună, am avut o problemă similară cu Audi A6 2013. Performanțele motorului au fost, de asemenea, foarte neregulate și am avut, de asemenea, sentimentul că ceva era în neregulă cu sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Problema s-a agravat până când motorul s-a blocat în timpul condusului, ceea ce a fost destul de înfricoșător. După ce l-am vizitat pe mecanicul meu, acesta a realizat că problema era de fapt la colectorul de admisie. Nu a fost o reparație ușoară, dar după înlocuirea colectorului de admisie, mașina a funcționat din nou bine. Sper că acest lucru vă ajută puțin. Mult noroc!
(community_translated_from_language)