100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

piasturm88

Funcționarea neregulată a motorului VW Amarok indică probleme la suportul motorului

Caut sfaturi despre motorul meu pe benzină VW Amarok 2014 cu 12876 km. Am probleme cu ralantiul neregulat și martorul de verificare a motorului aprins. Mecanicul local a sugerat că este o defecțiune a suportului motor, dar după experiențe anterioare negative cu reparațiile, vreau să obțin și alte păreri. A mai întâmpinat cineva simptome similare și a trebuit să-i fie înlocuit suportul motor sau consola de montaj? Care a fost costul reparației și rezultatul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe un VW Amarok din 2014 care prezintă ralanti neregulat și martorul de verificare a motorului aprins, suspectându-se o defecțiune a suportului motor. Un mecanic a sugerat că problema ar putea fi la suportul motor, determinând o solicitare de a doua opinie. Un caz similar cu un VW Tiguan a relevat faptul că un suport motor defect și o braț de fixare deteriorat au provocat o mișcare excesivă a motorului, ducând la vibrații și la un conector electric slăbit, ceea ce a contribuit la aprinderea martorului de verificare a motorului. Soluția a implicat înlocuirea suportului motor, consolidarea brațului de fixare și remedierea oricăror conexiuni slăbite, ceea ce a rezolvat problemele de ralanti neregulat și ale martorului de avertizare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

kevin_loewe1

Am avut simptome similare la un VW Tiguan 2.0 TSI din 2011. Problemele de vibrații au început treptat la ralanti, înrăutățindu-se în timp. Testele de diagnosticare au relevat o fixare defectă pe partea transmisiei, cu o consolă de fixare deteriorată care cauza o mișcare excesivă a motorului. Reparația a implicat înlocuirea atât a suportului motor defect, cât și consolidarea consolei de fixare. În timpul reparației a fost descoperit și un conector electric uzat, care se desfăcuse din cauza vibrațiilor excesive. Conexiunea slăbită contribuia la aprinderea martorului de verificare a motorului. Aceasta este, de obicei, o reparație serioasă care necesită atenție deosebită, deoarece uzura suportului poate duce la deteriorarea altor componente dacă este lăsată necontrolată. Simptomele se potrivesc cu cele pe care le descrieți, ralantiul neregulat și luminile de avertizare sunt semne clasice ale defectării suportului la aceste motoare VW. Procesul de reparație necesită ridicarea ușoară a motorului pentru a accesa suporturile, precum și testarea tuturor conexiunilor și consolelor din apropiere pentru daune secundare. În cazul meu, lucrarea a durat o zi întreagă la service, dar a prevenit deteriorarea mai extinsă a altor componente ale motorului. Un diagnostic corect ar trebui să includă o inspecție fizică a tuturor punctelor de fixare și testarea electronică a senzorilor motorului, deoarece defecțiunile suportului afectează adesea mai multe sisteme.

(community_translated_from_language)

piasturm88 (community.author)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat cu privire la înlocuirea suportului. Mecanicul meu sugerează aceeași reparație pentru Amarok-ul meu. Mă întreb doar dacă îți amintești care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea suportului și a lucrărilor la suport? De asemenea, ai mai avut probleme similare de atunci? Suportul de cauciuc de la al meu este complet distrus, așa că vreau să mă bugetez corect și să mă asigur că îl repar corect din prima.

(community_translated_from_language)

kevin_loewe1

De când am reparat suportul motor la Tiguanul meu, totul a funcționat fără probleme, vibrațiile nemaiapărând. Defalcarea costurilor a fost de fapt interesantă: deși inițial eram îngrijorat de deteriorarea suportului din cauciuc, cheltuiala principală s-a dovedit a fi legată de o conexiune cablu defectuoasă care cauza aprinderea martorului de avarie al motorului, reparația costând 95€. Înlocuirea suportului motor a fost decizia corectă, deoarece brațul de fixare prezenta o uzură semnificativă din cauza uzurii suportului din cauciuc. Alinierea corectă a suportului motor a eliminat toate problemele de ralanti neregulat pe care le-am întâmpinat inițial. Dacă suportul dumneavoastră din cauciuc este complet defect, ar trebui să îl reparați cât mai curând. Amânarea reparației ar putea duce la deteriorarea suplimentară a brațului de fixare sau la probleme de conexiune electrică, așa cum am experimentat eu. Un suport motor uzat poate crea o cascadă de probleme dacă este lăsat nesupravegheat.

(community_translated_from_language)

piasturm88 (community.author)

Am mers mai departe și am făcut reparația la mecanicul meu obișnuit după feedback-ul dumneavoastră. Totalul a fost de 380 €, inclusiv înlocuirea ambelor suporți defecte și consolidarea consolei de montaj. Au găsit aceeași problemă pe care ați menționat-o, un conector slăbit care se zguduia din cauza mișcării motorului. Reparația a durat aproximativ 6 ore, dar a făcut o diferență enormă. Ralantiul neregulat a dispărut complet, iar martorul de verificare a motorului s-a stins imediat. Motorul stă acum corect, fără vibrații sau mișcări suplimentare. Mă bucur foarte mult că am reparat-o când am făcut-o. Mecanicul mi-a arătat suportul vechi din cauciuc și era complet rupt. Ar fi putut cauza probleme grave dacă ar fi fost lăsat mai mult timp. Mașina merge ca nouă acum și motorul este în sfârșit stabil în consola sa de montaj.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

AMAROK