Geamuri electrice VW Arteon defecte, resetare regulator necesară

Am avut aceeași problemă cu geamurile la VW Passat 2020. Până la eșuarea completă a geamurilor electrice, adesea se leagă de o înlocuire recentă a bateriei sau deconectarea bateriei. Electronica mașinii are nevoie de o inițializare corectă după pierderea de energie, mai ales la modelele VW moderne. Regulatorul geamului are nevoie de o procedură de resetare: Mențineți comutatorul geamului în poziția sus timp de 5 secunde după ce geamul este complet închis, apoi mențineți-l apăsat până când se deschide complet și din nou în sus până când se închide. Repetați pentru fiecare geam. Când s-a întâmplat acest lucru după schimbarea bateriei, procedura de resetare a rezolvat problema. Dacă resetarea eșuează, problemele comune includ: Modul de comandă a geamurilor defect, motoare ale regulatorului geamului deteriorate, siguranțe arse pentru circuitele geamurilor. O scanare diagnostică adecvată ajută la identificarea dacă este o eroare de inițializare pură sau o defecțiune reală a hardware-ului. Procesul de resetare a geamului nu costă nimic să încercați, dar dacă eșuează, este necesară o diagnosticare profesională. Sfat rapid: Verificați toate siguranțele legate de funcționarea geamurilor înainte de a presupune o defecțiune majoră a componentelor. Sistemul de geamuri al mașinii se bazează pe funcționarea corectă a mai multor puncte de siguranțe. Rețineți că această problemă de inițializare este destul de comună la modelele VW după întreruperea alimentării și, de obicei, nu indică probleme mecanice grave, cu excepția cazului în care procedura de resetare eșuează.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru explicarea procesului de inițializare. Am avut aceleași coduri de eroare pe Arteon-ul meu iarna trecută. Procesul de resetare nu a funcționat pentru mine și s-a dovedit a fi un motor de geam defect pe partea șoferului, care a afectat toate comenzile geamurilor. Îți amintești costurile de reparație pentru depanarea geamului tău? Repararea geamului meu electric a costat în jur de 450 € pentru piese și manoperă. Sunt curios dacă este în concordanță cu ceea ce au plătit alții. De asemenea, a funcționat totul corect de la remediere? Nu au apărut probleme recurente cu regulatorul geamului sau probleme cu modulul de control?

(community_translated_from_language)

Mă bucur să te aud din nou despre problemele cu geamul. După ce am înlocuit bateria cu 290 €, inițializarea regulatorului geamului a avut succes și toate comenzile geamurilor au funcționat impecabil. Sistemul electronic al mașinii avea doar nevoie de o reîncărcare și inițializare corespunzătoare a energiei. Spre deosebire de cazul dumneavoastră cu motorul geamului defect, depanarea geamului meu s-a dovedit a fi mult mai simplă, deoarece doar bateria a cauzat eroarea de inițializare. Costul reparației dumneavoastră de 450 € pare rezonabil pentru înlocuirea unui motor de geam, având în vedere complexitatea electronicii auto moderne și manopera implicată. Comenzile geamurilor au funcționat perfect de peste 8 luni. Nicio problemă recurentă cu sistemul regulatorului sau modulele de comandă. Acest lucru confirmă diagnosticul inițial potrivit căruia bateria a fost cauza principală, mai degrabă decât o problemă mecanică a motorului geamului. Pentru oricine altcineva citește: începeți întotdeauna prin verificarea bateriei și efectuarea unei resetări a geamului înainte de a presupune probleme mai grave ale motorului geamului. Simptomele pot apărea identic, dar costurile de reparație variază semnificativ.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturile privind repararea geamului. Am vrut doar să închid acest thread cu experiența mea la mecanic. Înlocuirea motorului geamului a durat aproximativ 3 ore în total și a rezolvat toate problemele cu comenzile geamurilor. Atelierul a constatat că un motor de geam blocat cauza o încărcare excesivă pe modulul de comandă, blocând semnalele către celelalte geamuri. Au instalat o nouă unitate motor OEM și au resetat toate regulatorii de geamuri. Electronica mașinii funcționează acum perfect, toate geamurile răspund instantaneu, iar funcția de ridicare automată funcționează fără probleme. Defalcarea costurilor totale: Motor geam: 280 €, Manoperă: 170 €, Resetare și testare sistem: Inclus Rezultat mult mai bun decât mă așteptam, mai ales că inițial mă temeam să fie nevoie de înlocuirea completă a modulului de comandă al geamurilor. Nicio problemă în cele 2 luni de la reparație. Doar împărtășesc în cazul în care alții se confruntă cu probleme similare la geamuri. Thread-ul poate fi închis. Mulțumesc încă o dată pentru tot ajutorul la depanarea acestei probleme!

(community_translated_from_language)