100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

melissaschulz1

Ghid al simptomelor de defecțiune ale comutatorului ambreiajului VW Transporter

Caut sfaturi despre ceea ce pare a fi o problemă cu întrerupătorul ambreiajului la VW Transporter-ul meu din 2003 (benzină, 94826 km). Mașina nu pornește, controlul de viteză este defect și afișajul selectorului de viteze nu funcționează. Am un cod de eroare stocat, dar ultima mea experiență cu mecanicul nu a fost grozavă, cineva a întâlnit simptome similare? Sunt deosebit de interesat dacă acest lucru indică întrerupătorul de siguranță al ambreiajului și costurile aproximative ale reparației înainte de a o duce la un service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

leonieblitz1

Am avut aceleași simptome la un VW Passat din 2006 cu motor pe benzină de 2.0. Senzorul de poziție al pedalei de ambreiaj prezenta defecțiuni intermitente, provocând multiple erori electrice în diferite sisteme. Principalele semne au coincis perfect: imposibilitatea de pornire, tempomatul nefuncțional și afișajul selectorului de viteze complet negru. Contactul de siguranță al ambreiajului servește ca interblocare, împiedicând pornirea mașinii dacă pedala de ambreiaj nu este apăsată complet. Reparația a implicat înlocuirea întregului ansamblu al senzorului de poziție al pedalei de ambreiaj, deoarece cablajul prezenta coroziune la conector. A fost mai amplă decât se aștepta inițial, deoarece tehnicianul a trebuit să acceseze ansamblul cutiei pedalei și să refacă porțiuni din conexiune. Aceasta este, de obicei, o defecțiune electrică gravă care necesită echipamente de diagnostic adecvate pentru verificare. Simptomele pot imita alte probleme, așa că este esențial să se citească corect codurile de eroare stocate înainte de începerea reparațiilor. În cazul meu, mașina a fost improprie pentru condus până la remediere din cauza problemei de aprindere. Dacă codurile de eroare corespund unei defecțiuni a contactului ambreiajului, se recomandă ca o unitate calificată să se ocupe de reparație, având în vedere lucrările de diagnostic necesare și caracterul critic pentru siguranță al sistemului de pornire.

(Tradus din Engleză)

melissaschulz1 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema comutatorului ambreiajului. Simptomele dumneavoastră se potrivesc exact cu ale mele. În cele din urmă, am rezolvat problema, dar mi-aș fi dorit să știu despre posibilitatea cablajului electric corodat înainte de a-l duce la reparat. Mi-a economisit cu adevărat o durere de cap pe termen lung. Vă amintiți, aproximativ, care a fost costul total al reparației pentru comutatorul defect și lucrările la cablaj? Sunt, de asemenea, curios dacă ați avut probleme cu aprinderea sau cu întrerupătoarele de siguranță de atunci? Al meu funcționează bine de aproximativ 6 luni, dar este întotdeauna bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

leonieblitz1

Mă bucur că problema cu întrerupătorul de siguranță al ambreiajului a fost rezolvată pentru tine. Repararea mea totală a costat 95 € pentru repararea unei conexiuni defectuoase la senzorul de poziție al pedalei de ambreiaj. Mecanicul a constatat că defecțiunea electrică a fost cauzată de coroziune la conector, dar, din fericire, cablajul în sine era intact. De când a fost efectuată reparația, problema de aprindere a fost complet rezolvată. Display-ul selectorului de viteze și controlul de viteză funcționează acum perfect. Aceste componente ale mecanismului de siguranță tind să fie destul de fiabile odată reparate corespunzător; nu am întâmpinat nicio problemă legată de acestea în cei 2 ani de la reparare. Doar supraveghează orice lumini de avertizare sau dacă sistemul de pornire începe să funcționeze din nou, deoarece expunerea la umiditate poate duce uneori la probleme la conector în timp. Dar, în general, odată ce este efectuată repararea corespunzătoare la aceste sisteme de siguranță, acestea rămân stabile mulți ani.

(Tradus din Engleză)

melissaschulz1 (Autor)

Mi-am dus VW-ul la un mecanic local după ce am citit online despre probleme similare cu comutatorul ambreiajului. Simptomele de oprire a mașinii și defecțiuni electrice se potriveau exact cu cele descrise. Mecanicul a găsit cabluri corodate la conexiunea senzorului pedalei de ambreiaj, plus comutatorul defect original a necesitat înlocuire. Reparatia totală a costat 280 €, inclusiv piesele și manopera. Mai mult decât speram, dar mai puțin decât mă temeam după ce am citit despre înlocuirea completă a cablajului electric. O conduc de 6 luni fără probleme. Controlul de croazieră, afișajul vitezelor și pornirea funcționează perfect. Sunt foarte bucuros că am primit un diagnostic corect în loc să încerc mai întâi soluții mai ieftine. Cu siguranță voi fi atent la orice semne de avertizare, dar pedala de ambreiaj și ansamblul comutatorului par acum foarte solide.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: