JWheels
Ghid complet de remediere a defecțiunilor sistemului BMW M4 cu telecomandă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
JWheels (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi că modulul CAS este vinovat mai degrabă decât antena. Cu siguranță o să-l verific în curând. V-ar deranja să împărtășiți cât de mult v-a costat reparația? Și totul a funcționat fără probleme de când l-au reparat sau ați mai apărut vreun alt gremlin electric?
(Tradus din Engleză)
JohSchm
Hei din nou! Am vrut doar să vă pun la curent cu situația mea M3. De fapt, s-a dovedit că m-am înșelat cu modulul CAS în cazul meu, când în cele din urmă l-am dus la mecanic, l-au diagnosticat ca antena barei de protecție până la urmă! L-au reparat săptămâna trecută și a fost o reparație mult mai simplă decât am crezut inițial. Trebuie doar să rezolvăm o conexiune de cablu dus la antenă. M-a costat 95 € și sincer, a meritat fiecare bănuț. Închiderea centralizată funcționează perfect acum, nu mai bâjbâiți cu cheia fizică și nu primiți acele mesaje de eroare enervante. De la reparație, totul a mers ca untul. Fără probleme electrice. Cheia funcționează din nou ca nou, chiar și de la o distanță decentă. Privind în urmă, probabil că ar fi trebuit să-l verific mai devreme, în loc să presupun că este ceva mai complex. Mă bucur că te-am putut ajuta să te îndrept în direcția corectă, chiar dacă prima mea presupunere nu a fost tocmai pe bani. Aceste BMW-uri pot fi uneori dificile cu ciudateniile lor electrice!
(Tradus din Engleză)
JWheels (Autor)
Wow, mulțumesc pentru continuare! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic. Nu o să crezi, dar problema mea a fost foarte asemănătoare cu diagnosticul tău final. Mecanicul a găsit o conexiune slăbită în cablajul antenei care provoca toate problemele. Am rezolvat în aproximativ o oră. Nici factura de reparație nu a fost prea rea, destul de aproape de ceea ce ați plătit. O astfel de ușurare că nu a fost ceva mai serios cu modulul CAS! Acum cheia mea funcționează perfect din nou și nu mai trebuie să mă ocup de acel cod de eroare enervant. E amuzant că amândoi ne-am îngrijorat că ar putea fi ceva major, dar s-a dovedit a fi o soluție relativ simplă. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat încrederea să o verific în loc să o amân. Aceste mașini de lux pot fi intimidante atunci când ceva nu merge bine, dar uneori sunt doar lucruri mici! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău. Este timpul să mă bucur din nou de M4-ul meu care funcționează corect!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
JohSchm
Hei, am experimentat ceva foarte asemănător cu BMW M3 2013 al meu vara trecută. Sistemul de închidere centralizată a început să se comporte ciudat, iar cheia a devenit nesigură. S-a dovedit că de fapt nu era antena, era o conexiune defectuoasă în modulul CAS (Sistem de acces auto). Când l-am dus la garaj, au găsit terminale corodate în interiorul modulului care provocau probleme intermitente de conectare. Au trebuit să curețe conexiunile și să înlocuiască unele cablaje. Nu a fost o reparație masivă, dar cu siguranță avea nevoie de un diagnostic profesional, deoarece aceste simptome pot indica mai multe probleme. Înainte de a merge la magazin, am încercat să schimb bateria cheii, dar asta nu a rezolvat. Deoarece primești un cod de eroare, cu siguranță l-aș verifica de un specialist BMW. Acest tip de problemă se poate agrava dacă este lăsată neverificată și vă poate lăsa blocat dacă recunoașterea cheii eșuează complet. Asigurați-vă că verifică în mod special conexiunile modulului CAS, al meu arăta bine din exterior, dar a avut probleme interne. Nu este o problemă foarte gravă dacă este prinsă devreme, dar are nevoie de o atenție adecvată.
(Tradus din Engleză)