Ghid de costuri pentru repararea defecțiunii controlului de croazieră VW Touareg

Am avut exact aceeași problemă la VW Tiguan 2010 al meu, cu motorul de 2.0T. S-a aprins martorul de pe bord și pilotul automat a cedat, similar simptomelor dumneavoastră. Diagnosticarea a relevat că era într-adevăr spirala de contact care necesita înlocuire. Spirala de contact este o componentă critică care conectează comenzile de pe volan și circuitele airbag-ului. Când cedează, afectează de obicei mai multe sisteme: pilotul automat, claxonul, avertizarea airbag-ului și butoanele de pe volan. Nu este doar un inconvenient, ci și o problemă de siguranță, deoarece poate afecta funcționalitatea airbag-ului. Reparația necesită demontarea volanului și a ansamblului airbag pentru a accesa spirala de contact. Nu este o componentă pe care doriți să o instalați incorect, deoarece instalarea necorespunzătoare poate declanșa mai multe martori de pe bord și poate provoca defecțiuni ale sistemului airbag. În cazul meu, au găsit și câteva cabluri deteriorate în apropierea conectorului, care necesitau reparare. Toată operațiunea a durat aproximativ 3 ore la service. Asigurați-vă că scanează pentru coduri de eroare suplimentare, deoarece problemele cu spirala de contact pot fi uneori confundate cu problemele senzorului de poziție al clapetei de accelerație. Aceasta este cu siguranță o reparație care necesită atenție profesională, nu este o treabă de făcut acasă din cauza sistemelor de siguranță implicate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre înlocuirea spiralei de ceas. Touareg-ul meu a avut simptome identice, iar repararea acestuia a rezolvat problemele cu controlul de croazieră și luminile de avertizare. Ați observat alte probleme electrice după efectuarea reparației? De asemenea, v-ar deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației dvs.? Repararea mea a avut loc acum ceva timp, dar ar fi bine să știu prețurile actuale pentru atunci când va trebui să fac din nou mentenanță preventivă, deoarece aceste piese se uzează în timp.

(Tradus din Engleză)

De fapt, am terminat reparația săptămâna trecută. Sistemul de control al vitezei de croazieră funcționează perfect acum, fără martori de bord sau coduri de eroare. S-a dovedit a fi o conexiune slabă la pedala de accelerație care cauza defecțiunea controlului de croazieră. După o verificare amănunțită, mecanicul a găsit și a remediat conexiunea cablului defectă. Costul total al reparației a fost de 95 €, inclusiv scanarea diagnostică și manopera. Acest lucru a fost mult mai ieftin decât înlocuirea completă a spiralei de contact pe care inițial am crezut că este necesară. De la remediere, toate componentele electrice funcționează normal, fără probleme la comenzile volanului sau la alte sisteme. Privind în urmă, este bine să se facă un diagnostic corespunzător, mai degrabă decât să se presupună ce e mai rău. Uneori, ceea ce pare a fi o problemă majoră la volan sau la spirala de contact poate fi o soluție mai simplă în cutia de siguranțe sau la conexiunile de cablare. Cheia este să găsești un mecanic care verifică temeinic toate posibilitățile înainte de a înlocui piese scumpe. Controlul de croazieră a funcționat impecabil de la reparație, iar martorul de bord nu s-a mai aprins. Verificările regulate de întreținere pot ajuta la depistarea acestor probleme înainte ca acestea să devină probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru împărtășirea experiențelor voastre. Tocmai m-am întors de la service și am vrut să închid acest thread cu povestea reparației mele. Mecanicul a făcut o verificare amănunțită și a descoperit că, de fapt, o siguranță arsă a cauzat defecțiunea controlului de viteză. Lumina de pe tabloul de bord a fost declanșată de o conexiune slabă la senzorul de poziție a clapetei de accelerație. Nota totală a fost de 120 €, mult mai puțin decât mă așteptam după ce am auzit despre posibile probleme cu spirala volanului. Scanarea diagnostică a costat 40 €, iar restul a acoperit manopera pentru depistarea problemei electrice și repararea conexiunilor. A durat aproximativ o oră pentru a finaliza totul. După reparație, totul funcționează perfect, fără martori de avertizare și controlul de viteză funcționează ca nou. Un bun memento pentru a obține întotdeauna un diagnostic corespunzător în loc să presupunem ce e mai rău. Mă bucur că am întrebat aici mai întâi pentru a înțelege cu ce m-aș putea confrunta la service.

(Tradus din Engleză)