Ghid de defecțiuni și reparații ale comutatorului farurilor VW Arteon

Am avut aceeași problemă cu VW Passat 2020. Simptomele comutatorului farurilor erau identice, activare neobișnuită și coduri de eroare apărând pe tabloul de bord. După o diagnosticare amănunțită, problema nu era comutatorul în sine, ci conexiunile cablurilor corodate la cutia de siguranțe. Umezeala pătrunsese în cablajul principal de iluminare, provocând defecțiuni intermitente în întregul sistem de iluminare, inclusiv stopurile. Reparația a necesitat: Curățarea tuturor bornelor conectorilor, Înlocuirea secțiunilor de cabluri deteriorate, Instalarea de garnituri noi, Actualizarea modulului de comandă a iluminării. Aceasta a fost o problemă electrică gravă care ar fi putut duce la o defecțiune completă a iluminării dacă ar fi fost lăsată neadresată. Problema apare frecvent după 80000-100000 km, când garniturile originale încep să se degradeze. Pentru a verifica dacă aveți aceeași problemă, verificați dacă comutatorul auto pare normal la rotire, dar luminile funcționează totuși eratic. Dacă da, este probabil cablajul, mai degrabă decât mecanismul fizic al comutatorului farurilor. Aș recomanda insistent ca un specialist electric certificat să diagnosticheze acest lucru, mai degrabă decât un mecanic general, deoarece diagnosticarea electrică corectă necesită echipamente de testare specializate.

(Tradus din Engleză)

Apreciez foarte mult răspunsul detaliat. Sună exact ca ceea ce experimentez cu Arteon-ul meu, comutatorul de lumini pare să funcționeze bine mecanic, dar sistemul de iluminare al mașinii continuă să dea probleme. Cu siguranță voi verifica acele conexiuni de către un electrician specialist. Mă întreb doar cu privire la costuri, cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, a funcționat totul corect de la reparație sau ați observat alte probleme electrice?

(Tradus din Engleză)

De când am trimis răspunsul inițial despre problemele de iluminare ale Passat-ului meu, m-am dus la un specialist electric autorizat care a găsit și a rezolvat complet problema. Comutatorul farurilor funcționează impecabil de câteva luni, fără alte activări neobișnuite sau coduri de eroare. Costul total al reparației a fost de 95 €, care a acoperit urmărirea și repararea unei conexiuni defectuoase a cablului în sistemul electric. Problema a fost similară cu ceea ce bănuisem inițial, umiditatea a afectat conexiunile cablurilor de lângă cutia de siguranțe, provocând probleme electrice intermitente atât la luminile spate, cât și la faruri. Repararea s-a dovedit a fi fiabilă, fără alte probleme electrice apărute de atunci. Comutatorul auto funcționează acum exact așa cum ar trebui, iar toate comenzile de iluminare răspund în mod constant. Privind în urmă, un diagnostic electric corect a fost cheia rezolvării problemei fără a înlocui piese inutile.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare. În sfârșit, am rezolvat problema săptămâna trecută la un specialist electric autorizat. Diagnosticarea a confirmat ceea ce ați menționat, conexiunile cablurilor corodate din cutia de siguranțe erau cauza problemelor la luminile de bord și la comutatorul farurilor. Repararea a costat 120 € în total, inclusiv curățarea conexiunilor, înlocuirea unor cabluri deteriorate și actualizarea modulului de control. Mult mai bine decât cei 400 € pe care mi i-a cerut mecanicul meu anterior doar pentru a înlocui comutatorul de lumini. Toate problemele electrice sunt acum remediate, nu mai există nicio activare neobișnuită a luminilor sau coduri de eroare. Specialistul a aplicat, de asemenea, o etanșare suplimentară împotriva intemperiilor în jurul conexiunilor pentru a preveni viitoarele probleme de umiditate. Mă bucur foarte mult că am mers la un expert electrician și nu la un mecanic general de data aceasta.

(Tradus din Engleză)